Nie martw się (widzę, że masz to samo tylko w Ti) z tego co się dopytywałem to bardzo rzadkie. W mojej jeszcze trzeba dojść dlaczego tak się stało.
Nie martw się (widzę, że masz to samo tylko w Ti) z tego co się dopytywałem to bardzo rzadkie. W mojej jeszcze trzeba dojść dlaczego tak się stało.
Jak kupisz sprawny słupek to ze swojego starego silnika spokojnie możesz sprzedać sprawną głowicę za więcej niż parę groszy. To towar deficytowy.
Przy okazji – skąd cena 7000 zł za remont dołu?
Tak może i sprzedam tylko pierwsze muszę go mieć a jak kosztuje 6000zł to jak pisałem wcześniej moim zdaniem bezsensu. Po prostu myślałem, że gdzieś za 3000 mniej więcej kupię słupekNapisał jahu
.
Kwotę mam od mechanika to koszt remontu tak na poważnie z wszystkimi panewkami, szlifem wału (jak się da), pompą oleju, czyszczenie kanałów i silnika (opiłki), uszczelki, korbowód i wszystko lub prawie wszystko co wyskoczy.
Ostatnio edytowane przez piotrux ; 07-04-2015 o 21:51
Spytaj w ASO, 2 lata temu mieli promocje i słupek(bez osprzętu, turbiny ale z rozrządem) kosztował 3700 netto. Może coś się ostalo jeszcze
Najczęściej to wymiana oleju jak nakazuje producent + pałowanie na zimno
Pierwszy raz na tym forum czytam o obróconej panewce w tym silniku. Zapewne pechowy przypadek.
Ostatnio edytowane przez magil ; 08-04-2015 o 12:33
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
A ja pewnie jestem pierwszym któremu poszły pierścienie przy 130 000 km i kompresja silnika....Najczęściej to wymiana oleju jak nakazuje producent + pałowanie na zimno
Pierwszy raz na tym forum czytam o obróconej panewce w tym silniku. Zapewne pechowy przypadek.
Efekt wymiany oleju wg komputera czyli co 30 000 km, auto serwisowane w ASO z pełną historią serwisową
Ja przy tak niewielkiej różnicy w kasie robiłbym swój. Biorąc pod uwagę że używka 6000 do tego robocizna na przekładkę+oleje i płyny+ rozrząd+ i inne pierdoły i już jest drożej niż zrobienie swojego. Druga kwestia to nigdy do końca nie wiadomo w jaki stanie jest używka i ile polata. Ja w przypadku kiedy silnik zassał mi wody, w poprzednim samochodzie, wybrałem naprawę swojego silnika właśnie z takich powodów.
Już nie mają 20tys
Dzięki. Też do tego powoli się skłaniam, brak konkretnych silników a i wybór prawie zerowy, więc pewnie remont.
Ostatnio edytowane przez piotrux ; 08-04-2015 o 20:26
a całego aglika szukałes?drogie takie bedą??
Witam
Mi rok temu popękała głowica, kupiłem słupek , bo dostać głowice ( nie popękaną ) graniczy z cudem, cztery miechy szukałemMam cały spód czyli komplet od uszczelki w dół... Jakbyś nic nie znalazł to pisz.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
