to może warto zastosowac patent kolegi który zamontowac dodatkowa poduszkę w starszych wersjach był drążek rekacyjny i faktycznie auta miały lepsza kulture odpalania. A to przeciez te same jednostki.
to może warto zastosowac patent kolegi który zamontowac dodatkowa poduszkę w starszych wersjach był drążek rekacyjny i faktycznie auta miały lepsza kulture odpalania. A to przeciez te same jednostki.
Naprawa skrzyń M20, M32 ---> http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...ml#post2004527
https://www.youtube.com/watch?v=WztjfgsSgJU - polskie złomowisko.
Witajcie
Mam pytanko, czy górną poduszkę silnika tą przy rozrządzie można wykręcić bez stresu czy trzeba podpierać silnik?
Drugie pytanko czy taka poduszka może powodować drgania przy przyspieszaniu na 1 i 2?
Trzeba silnik podeprzeć lub podwiesić.
Ta poduszka może powodować drgania. Po wymianie rozrządu w Astrze małżonki lekko przekosiłem tą łapę na mocowaniu z silnikiem - cholernie telepało podczas ruszania z 1. Wystarczyło tylko ustawić poduszkę ponownie i jak ręką odjął
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Panowie, jak tarmoszę za mocowanie tej górnej poduszki przy rozrządzie góra-dół to skrzypi tak samo jak podczas ruszania, hamowania, przyśpieszania autem. Początkowo sądziłem, że to gówny wahacz jest problemem, ale na szarpakach i podważaniu łapką nic nie słychać. Czy to ta poduszka może być winna. Jakiej firmy polecacie i może ktoś podrzuci numer seryjny? Dzięki z góry.
Ori, imperial czy akron malo będą dobre.
Podrzuć VIN.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10