Stacyjka nie zawsze widzi kluczyk

[bera5]

Żeby się nie "męczyć" jak wlozysz kluczyk i nie zareaguje to naciśnij przycisk start wtedy powinna być reakcja (zaswieca się kontrolki)

[kobe83]

Żeby coś zrobić ze stacyjką, to trzeba rozbierać panel deski?

[magil]

Żeby coś zrobić ze stacyjką, to trzeba rozbierać panel deski?

Tak, trzeba go zdjąć.

[kobe83]

Czy skoro nie pojawia się u mnie komunikat "Vehicle protection system not available" to można wyeliminować blokadę kierownicy skoro ją słychać cały czas i czujnik pedału sprzęgła.
Moduł kluczyka zwrócił mi taki błąd:

Nadwozie (BCM)
TEG Reader TRW (Electronic key)

Errors found:
B1005 - Trasponder TEG

[Warwickk]

Mam bardzo podobny problem.
Po pierwszym włożeniu kluczyka jest zero reakcji, jakby go stacyjka nie widziała. Jedynie słychać blokadę kierownicy, że próbuje się odblokować ale nie może, ewidentnie jest to ona ponieważ po przyłożeniu do niej ręki czuć wibracje. Po wyjęciu i włożeniu kluczyka drugi raz wszystko działa jakby nigdy nic lub po wciśnięciu przycisku start. Tak jest za każdym razem.

Zbieram siły na otworzenie tej blokady chociaż nie daje mi spokoju, że może to być stacyjka.

Jeśli nie widziałeś tego to tutaj jest dokładniejszy opis aczkolwiek w 90% dotyczy on pojawiającego się problemu "Vehicle protection system not available"
https://www.forum.alfaholicy.org/159...nne_bledy.html

[kobe83]

Poszedłem jeszcze raz do samochodu, bo sprawdziłem nie ten bezpiecznik.
Tym razem po włożeniu kluczyka dostałem pierwszy raz komunikat "Vehicle protection system not available" i błędy:
B1001 - Blokada/odblokow. kierownicy
B1016 - Brak autoryzacji na odblokowanie kierownicy z BCM

Teraz to dopiero nie jest jednoznaczne. Skoro stacyjka nie rozpozna kluczyka, to nie ma jak przekazać sygnału do odblokowania blokady kierownicy.

[magil]

Po lifcie raczej nie zdarzały się usterki blokady kierownicy, jednak wszystko na to wskazuje.

[kobe83]

Niestety wskazuje. Znalazłem jeszcze jeden temat dotyczący blokady kierownicy w 2.0 JTDM i user epsonix piszę:

"w mojej nie padła elektronika, ale zacinała się mechanika i nie przełączała mikrostyków wykrywających pozycję, auto było jakby w pozycji zablokowanej. jesteś pewien że to nie będzie ta historia? u mnie zacinała się w pozycji jak dla zamkniętego samochodu, stąd w ogóle nie pozwalała włączyć stacyjki czy większości komputerów - tylko TEG reader działał a na wyświetlaczu bodajże pojawiał się w którymś momencie komunikat (w większości przypadków przycinała się w otwartej pozycji lub gdzieś po środku i pozwalała odpalać tylko wyskakiwał komunikat)"

Czyli chyba nie ma co póki co wymieniać stacyjki i programować. Muszę jeszcze raz dokładniej prześledzić temat https://www.forum.alfaholicy.org/159..._bledy-27.html
Jest tam nawet problem z uszkodzonym przewodem, muszę go namierzyć i sprawdzić.

Myślę też, żeby pojechać też do ASO, żeby dokładnie zdiagnozowali czy to moduł blokady czy stacyjka. Mam nadzieje, że są w stanie to stwierdzić a nie powiedzą mi, to co już wiem teraz.

[magil]

Używana blokada kosztuje 50 zł. Przekładasz mikrostyk oraz silniczek do swojej i zapewne będzie po sprawie.