pompa oleju w 2.0 JTDm

[Lech]

Panowie jest dość duży problem dziś odstawiłem auto do mechanika i po paru minutach dzwonił do mnie że niestety by ściągnąć miskę olejową trzeba zwalić skrzynie biegów co pociąga za sobą demontaż sanek,roboty na dwa dni.Chętnie to zrobi lecz wyznaczyłem inny termin bo teraz potrzebuje samochodu.

- - - Updated - - -

Pytanie do tych co zmieniali jak to wyglądało u was moja Alfa to manual czy u was demontowano skrzynie biegów?

[dzidek36]

Lech Ja tu widze dwa problemy jeden to brak umiejetnosci czytania ze zrozumieniem lub brak chęci czytania starszych postow , a wątek jest wyjatkowo dobrze opisany a drugi problem to to mechanik

[Lech]

Rozmawiałem ponownie z mechanikiem po Twoim wpisie i stwierdził że demontaż jest możliwy ale istnieje problem z montażem miski trzeba przyłożyć równo, załapanie śrub od skrzyni biegów nie gwarantuje uszkodzeń gwintu oprócz tego daje gwarancje i solidnie wykonana robota to tylko ta z rzuceniem skrzyni biegów .Nie jestem mechanikiem ale robię u niego samochody od lat i myślę że nie wciskał by mi kitu.

[dzidek36]

Da radę wymiana jest w miare prosta i nie powinna sprawic wiele trudności mechanikowi , nikt z wymieniajacych tą uszczekę w 159 nie zrzucał skrzyni , pewnie trzeba zachowac ostrożność przy montażu miski ale jak widac mozna, problem mają z oplem insygnią po 2010 tam faktyczne trzeba zrzucać skrzynie

[ris]

Panowie jest dość duży problem dziś odstawiłem auto do mechanika i po paru minutach dzwonił do mnie że niestety by ściągnąć miskę olejową trzeba zwalić skrzynie biegów co pociąga za sobą demontaż sanek,roboty na dwa dni.Chętnie to zrobi lecz wyznaczyłem inny termin bo teraz potrzebuje samochodu.

- - - Updated - - -

Pytanie do tych co zmieniali jak to wyglądało u was moja Alfa to manual czy u was demontowano skrzynie biegów?

Bzdura nie ma potrzeby zrzucania skrzyni - zmien mechanika a i wczesniej zapytaj nastepnego czy umie zdjąc klejoną miskeęi później ją skleić przy montażu.

[Lech]

Uszczelka wymieniona mechanik dorobił sobie klucz do odkręcenia tych dwóch śrub od skrzyni biegów poszło gładko czas to godz 9.00 do 13.00 .O godz 13 pojawiłem się w warsztacie a tu nie miłe zaskoczenie okazało się że podczas montażu miski olejowej zblokował się bagnet poziomu oleju a raczej zakleszczył się .Więc rada dla następnych wyciągajcie bagnet oleju przy demontażu miski.Przy mnie demontowano miskę ponownie by odblokować bagnet czyli tłumik, mocowanie łapa silnika .spuszczenie oleju,mocowanie przegubu demontaż miski oczyszczenie silikonu czas operacji 2 godziny zalaniem ponownym silnika i skrzyni.Do domu wyjechałem 15.30 Jutro rano kontrola kontrolki ciśnienia oleju myślę że po raz pierwszy po nocy nie będzie żadnych komunikatów olejowych.

[krzystof]

Uszczelka wymieniona mechanik dorobił sobie klucz do odkręcenia tych dwóch śrub od skrzyni biegów poszło gładko czas to godz 9.00 do 13.00 .O godz 13 pojawiłem się w warsztacie a tu nie miłe zaskoczenie okazało się że podczas montażu miski olejowej zblokował się bagnet poziomu oleju a raczej zakleszczył się .Więc rada dla następnych wyciągajcie bagnet oleju przy demontażu miski.Przy mnie demontowano miskę ponownie by odblokować bagnet czyli tłumik, mocowanie łapa silnika .spuszczenie oleju,mocowanie przegubu demontaż miski oczyszczenie silikonu czas operacji 2 godziny zalaniem ponownym silnika i skrzyni.Do domu wyjechałem 15.30 Jutro rano kontrola kontrolki ciśnienia oleju myślę że po raz pierwszy po nocy nie będzie żadnych komunikatów olejowych.

Pytanie poco był zlewany olej ze skrzyni?

[Lech]

Mi też to wydało się trochę dziwne ale olej ze skrzyni spuszczono bo poluzowany był przegub .Przy okazji skrzynia zalana została nowym olejem.Najważniejsze że komunikat ciśnienia oleju już z rana się nie pokazuje.

[krzystof]

Witam
Dziś zakończyłem operację wymiany tej felernej uszczelki jak na razie komunikatu brak.
Opiszę pokrótce dla wszystkich chętnych procedurę do samodzielnej wymiany.
1.Wiadomo potrzebny podnośnik lub kanał.
2.Potrzebne są klucze torxowe , klucze nasadowe 15-stka i 10tka
3.Spuszczamy olej.
4.Odkręcamy łapę silnika następnie mocowanie przegubu
5.Wypinamy wtyczkę od czujnika oleju i wyciągamy wężyk od separatora oleju
6.Odkręcamy rurę wydechową od dpf-a 2 nakrętki przy mocowani i jeszcze gumę podtrzymującą tą rurę wydechową tą zaraz na pierwszym łączeniu żeby się mogła cofnąć.
7. Odkręcamy 2 śruby przy skrzyni biegów klucz 15.
8. Teraz miska olejowa . Jest 10 śrub nie pamiętam teraz na jaki torx, plus 4 śruby na torx 40 te dwie przy skrzyni mają trudny dostęp, bo są one lekko schowane za kołem zamachowym. Ja kupiłem zwykłe długie torxy za 25 zyka wziąłem właśnie tego torx 40 i wygiąłem go lekko w imadle, nie są one mocno przykręcone więc łatwo się wykręcają. Gorzej je z powrotem wkręcić trochę kombinacji.
9.Najtrudniej to w sumie zdjąć samą miskę bo jest mocno sklejona, trzeba delikatnie obstukać młotkiem gumowym poruszać tak aby zrobić szparę by wcisnąć jakiś cienki nożyk. Ja użyłem nożyka do tapet bo tylko taki miałem pod ręką, włożyć go i przeciąć silikon, niestety miskę trzeba w dwójkę odrywać bo trzyma jak ja cię pierdu.
10.Wymieniamy uszczelkę
11.Czyścimy silikon z miski i bloku silnika odtłuszczamy, nakładamy silikon na miskę ja użyłem czarnego z WURTHA. Teraz trudniejsza rzecz założenie miski z powrotem do silnika żeby nie wysmarować wszystkiego dookoła silikonem, dwie osoby są praktycznie musowe.
12.Reszta w odwrotnej kolejności.
Ja zostawiłem na całą noc zanim zalałem nowym olejem, runda sprawdzająca do zagrzania silnika i sprawdzenie czy fuszerki nie odwaliliśmy. Brak wycieku można zakładać osłonę silnika i cieszyć się brakiem komunikatu.
p.s
Później podam momenty dokręcania śrub bo teraz nie mam pod ręką Elearna.

[krzys]

Witam
dziękujemy za szczegółowy manual, jaki czas całej operacji?


ps, 159 w Szczecinie juz nieaktualne...