Używał ktoś czegoś takiego?
https://www.olx.pl/d/oferta/uszczelk...5-IDDnY1S.html
![]()
Używał ktoś czegoś takiego?
https://www.olx.pl/d/oferta/uszczelk...5-IDDnY1S.html
![]()
Witam
Pytanie o wymianę "słynnej" uszczelki, jednak jeszcze nie zadawane w tym temacie. Tutaj jest link do filmiku, który opisuje jej wymianę na sposób ze zdjęciem miski oleju:
https://youtu.be/fXT8WReHzZo
Jednak znajduje się w nim jedna informacja, która mnie zaintrygowała: "łatwiej jest zdjąć miskę olejową niż pompę oleju, bo żeby zdjąć pompę oleju, trzeba wymontować cały układ paska rozrządu.". Minuta:1:16 jak poniżej:
https://youtu.be/fXT8WReHzZo?t=76
Czy w związku z tą informacją, jeśli planuję również wymianę rozrządu, przy zdjętym rozrządzie wystarczy odkręcić tylko pompę oleju, bez konieczności zdejmowania miski oleju i będzie dostęp do tej uszczelki?
Jak widać na załączonych zdjęciach po zdjęciu paska rozrządu chyba powinno móc się odkręcić tą część (zdjęcie 1). Na drugim zdjęciu widać, że to jest demontowalna część. Jednak nigdy wcześniej tego nie robiłem, więc nie jestem pewny czy to takie proste jak wygląda. Ktoś z Was robił to w ten sposób lub wie czy jest taka możliwość wymiany tej uszczelki w ten sposób?
![]()
Jeśli chcesz to zrobić dobrze, zdejmij miskę i nie kombinuj.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y
Masz rację, chcę to zrobić dobrze, stąd moje pytanieAle z komentarza domyślam się, że nigdy w ten sposób co opisałem tego nie robiłeś. Chyba, że przedstawisz mi logiczne dowody, że nie Nie mam jeszcze doświadczenia, ale jeśli mam rację to wydaje mi się, że kombinowaniem bardziej jest zdjęcie całej miski jeśli łatwiejszy ma się dostęp przy zdjętym rozrządzie. Bez rozrządu to trzeba poodkręcać kilka dodatkowych elementów i cały silikon zdjąć. A tak sobie myślę, że w wypadku zdjętego rozrządu to wystarczy tylko dodatkowo odkręcić pompę oleju i najwyżej przy ponownym montażu nałożyć sylikon tylko w tym miejscu.
A czy ktoś z Was może próbował to zrobić w ten sposób lub ma potwierdzoną informację od kogoś kto to robił?
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y
Oczywiście zdaję sobie sprawę, że pompa jest przykręcona też do miski, dlatego oczywiście biorę pod uwagę, że trzeba odkręcić 4 poniższe śruby w misce, aby zdjąć pompę:
I pozostaje 8 dodatkowych śrub od strony rozrządu:
No i jeszcze zastanawia minie ta śruba, czy da się ją odkręcić bez problemu, skoro jest ruchoma:
Jedyne w czym mogę się mylić to czy po odcięciu kleju/silikonu wokół pompy uda się wyciągnąć tą pompę, bo np. dół będzie blokować. Ale wydaje mi się, że jak najpierw odchylę górę to potem dół, który wchodzi w miskę, powinien pod kątem wyjść bez problemu.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y
W porządku, możesz mieć rację. A mógłbyś mi tylko wytłumaczyć, dlaczego to nie jest możliwe. Co przeszkadza w zdjęciu tej pompy w sposób opisany przeze mnie (czyli bez zdjęcia miski)? Zaznaczę, ze odpowiedź "miska" mnie nie usatysfakcjonuje![]()
Chodzi o te dolne elementy pompy, które wchodzą w miskę? Nie da się ich wyjąć jeśli odkręcę wszystkie śruby przy pompie, odetnę silikon i podniosę tą pompę do góry? Czy raczej jeszcze jakiś inny element przeszkadza w wyjęciu jej?
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y