Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: Korek zbiorniczka płynu chłodniczego

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    jest VW Sharan 2.0 TSI, była: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 150KM
    Postów
    32

    Domyślnie Korek zbiorniczka płynu chłodniczego

    Czy ktoś z Was mógłby podesłać mi namiary na sklep, w którym mógłbym zakupić korek do zbiorniczka płynu chłodniczego? Niestety ciągle mam problem z ubywającym płynem (ok. 1/2 zbiorniczka na ok. 1000km). W środku zbiorniczka czysto (bez zanieczyszczeń) - bez wyraźnych śladów wskazujących, na walniętą uszczelkę pod głowicą. Na zbiorniczku po zewnętrznej stronie jest za to dziwny osad, aż pod nakrętkę - nie jest tego dużo, ale jednak.
    Nie chcę rozbierać połowy silnika i planuję zacząć od najtańszej opcji - wymiany korka. Niestety na allegro nic takiego nie widzę, a i google zbytnio nie pomaga w szukaniu.
    Interesują mnie sklepy stacjonarne w Wawie/okolicach lub adresy sklepów internetowych.

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Moyset
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Lutcza, między Rzeszowem a Sanokiem
    Auto
    AR 155 2.0 TS 8V, AR Mito 1.4 TB 120KM
    Postów
    460

    Domyślnie

    A w ASO panie byłeś? Najprostsze rozwiązania są najlepsze.
    Poza tym:
    -> Uszkodzona pompa - należy dokładnie obejrzeć pompę oraz jej okolicę.
    -> Nieszczelny układ chłodzenia - koniecznie należy obejrzeć wszystkie elementy układu chłodzenia. Zwłaszcza przewód pod chłodnicą.
    -> Wydmuchana uszczelka pod głowicą - W tym przypadku oczywiście należy wymienić uszczelkę pod głowicą. Dosyć charakterystycznym objawem w/w przypadłości jest przegrzewanie się silnika oraz zabarwienie spalin na kolor biały (biała chmura dymu z rury wydechowej).
    Ostatnio edytowane przez Moyset ; 15-07-2015 o 21:20 Powód: Poprawa/Dodano

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    jest VW Sharan 2.0 TSI, była: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 150KM
    Postów
    32

    Domyślnie

    Cytat Napisał Moyset Zobacz post
    A w ASO panie byłeś? Najprostsze rozwiązania są najlepsze.

    jeszcze nie
    znam ich ceny - jeśli tu nic nie znajdę, to odwiedzę ich na pewno.

  4. #4
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar szejk
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Zachodniopomorskie/Lubuskie
    Auto
    Alfa 159 2.4 210km Q4/159 2.0 JTDM TI
    Postów
    364

    Domyślnie

    Korek oryginalny w ASO dokładnie 22zł, taniej chyba nie znajdziesz

  5. #5
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    159SW 2009 2.0 JTDM
    Postów
    755
    Ostatnio edytowane przez p.maiki ; 15-07-2015 o 22:01
    Pozdrawiam
    Michał (p.maiki)
    Było 146 1.4 TS 97r 2006-2008, 147 1.6 TS 02r 2008-2009, 156SW fl 1.9 JTDM 2003r 2009-2014

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kamal
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    Alfa Romeo 159
    Postów
    474

    Domyślnie

    http://www.fiat-lancia-alfa.pl/ lub najbliższe ASO Fiata lub Alfa Romeo

  7. #7
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    czesto ludzie sie boja cen w aso
    a rownie czesto to wlasnie sami " szrociarze" pojecia nie maja o cenach pierdol z aso i wolaja wiecej za uzywki niz aso za noweczke
    a zapytac czy sprawdzic to nic nie kosztuje przeciez








  8. #8
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,552

    Domyślnie

    Nie jesteś odosobniony z tym ubywaniem płynu do min, było na ten temat już pisane np. http://www.forum.alfaholicy.org/159_...niczego-2.html To raczej nie korek, po prostu jak wzrasta ciś płynu( do ok. 1,4 bara), gdzieś w układzie chłodzącym pojawia się nieszczelność. Trzeba zdjąć osłonę silnika, nagrzać auto i szukac przecieku z góry i dołu silnika.

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Qbek
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDM 170HP, DPF EGR out
    Postów
    69

    Domyślnie

    U mnie też ubywało płynu w podobnych ilościach jak u Ciebie i tak jak chłopaki wyżej piszą okazało się, że była nieszczelność w układzie chłodzącym, a konkretnie na wężu. Wymiana opaski i uszczelnienie pomogło

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar ernest159
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Biała Podlaska
    Auto
    były 156 FL 1.9 JTD, 159 1.9 JTDm ,159 2.4 JTDm,159 2.4 210 Ti
    Postów
    504

    Domyślnie

    U mnie winę ponosiła pompa wody. Podciekała, i nic nie było widać bo od razu parowało. Dodam że to było 8 tyś km od jej wymiany.Korek też wcześniej wymieniłem.
    159 2.4 JTDm 2006 DPF out+ wirus 229KM 520 Nm http://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=1287
    159 2.4 JTDm 210KM Ti 2008 DPF,EGR out+wirus https://drive.google.com/folderview?...2s&usp=sharing

Podobne wątki

  1. [156] Wyciek płynu chłodniczego ze zbiorniczka
    Utworzone przez binio_vfr w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 05-09-2013, 20:49
  2. [146] wymiana płynu chłodniczego - korek spustowy
    Utworzone przez JANUSZ 146 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 16-10-2011, 01:04
  3. [155] korek zamykający zbiorniczeg płynu chłodniczego .pytanie?
    Utworzone przez bazyl_78 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 08-08-2011, 09:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory