Płyn chłodzący duże ciśnienie w zbiorniku

[adrian_adi20]

Mam problem z płynem chłodzącym po przejechaniu dajmy na to 60 km robi sie duże ciśnienie w zbiorniczku płynu a po powolnym odkręceniu korka płyn się dopiero reguluje a z koleji dziś zagotował sie i płynu w zbiorniczku nie było potrzebuje rady

[ris]

To, że jest ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym to normalne, to układ zamknięty.

Z tego co napisałeś mogą być dwa warianty masz za mało płynu chłodzącego w obiegu i jak się tworzy podciśnienie to znika z układu, może być odpowidzialny za to nieszczelny korek zbiorniczka wyrównawczego lub wyciek na drodze chłodzenia albo masz strzeloną uszczelkę pod głowicą. I tu będzie kosztowny problem.
Po pierwsze sprawdź olej na miarce czy Ci nie przybyło. Jeśli jest OK to na zimnym silniku odkręć korek zbiorniczka dolej płynu tyle ile ma być na miarce zbiorniczka niech auto pochodzi trochę i jeśli nic się nie dzieje zgaś auto i zakręć dokładnie korek. Jak temperatura rośnie włącz się wentylator ? Popatrz też czy płyn chłodniczy nie robi się mętny.

[olo_84]

Jedź do mechanika

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[ris]

Jedź do mechanika

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Nie wiadomo czy dojedzie

[adrian_adi20]

czemu nie wiadomo czy dojade? oleju nie przybywa a płynu ubywa???a jeśli będzie metny to co wtedy??

- - - Updated - - -

a czytałem tez ze może byc odpowiedzialna pompa wody za takie zachowanie, wymieniałem ją w kwietniu a przed wymiana bylo wszystko ok hmmm

[ris]

czemu nie wiadomo czy dojade? oleju nie przybywa a płynu ubywa???a jeśli będzie metny to co wtedy??

- - - Updated - - -

a czytałem tez ze może byc odpowiedzialna pompa wody za takie zachowanie, wymieniałem ją w kwietniu a przed wymiana bylo wszystko ok hmmm

Oczywiście, ze problemem może być pompa.
To jak "oleju nie przybywa to jest nieźle, do mechanika dojedzisz ale i tak uzupełnij płyn chłodniczy.

[adrian_adi20]

do mechanika mam 1000 km nadal jestes pewien ze dojade?

[ris]

do mechanika mam 1000 km nadal jestes pewien ze dojade?

Najpier pytasz dlaczego nie dojedziesz a teraz piszesz, że masz 1000 km. To może napisz o co Ci chodzi i gdzie jesteś?

[Luck]

Przy okazji wątku to się dołączę. U mnie jest nieco odwrotnie, jak zrobi się ciśnienie w zbiorniczku po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów to wywala nieco płyn najwyraźniej korkiem bo tam jest taki zaworek przez który powinien ujść gaz i wychodzić przez taką dziurkę zrobioną w gwincie zbiorniczka. Sęk w tym że oprócz ciśnienia to delikatnie smarka tamtędy płynem chłodniczym i ów płyn zalega na zgrzewie na wysokości połowy zbiorniczka. Możliwe, że tak się dzieje gdy mam płynu nieco ponad maks, czy może korek wadliwy i przepuszcza płyn?

[ris]

Przy okazji wątku to się dołączę. U mnie jest nieco odwrotnie, jak zrobi się ciśnienie w zbiorniczku po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów to wywala nieco płyn najwyraźniej korkiem bo tam jest taki zaworek przez który powinien ujść gaz i wychodzić przez taką dziurkę zrobioną w gwincie zbiorniczka. Sęk w tym że oprócz ciśnienia to delikatnie smarka tamtędy płynem chłodniczym i ów płyn zalega na zgrzewie na wysokości połowy zbiorniczka. Możliwe, że tak się dzieje gdy mam płynu nieco ponad maks, czy może korek wadliwy i przepuszcza płyn?

Jeśli zbiorniczek jest cały czyli szczelny to wymień korek.