Większość ma tych głowic ma za sobą niejasną przeszłość nie jesteś w stanie stwierdzić czy i jak zostały naprawione jeżeli się da to spawaj swoją głowicę ale niech pospawają wszystkie mostki bez względu na to czy są popękane moja pękła na trzecim cylindrze i pospawali trzeci no i po trzech latach pękła na drugim teraz włożyłem głowice z Alfy 166 ale kupno takiej głowicy to nie koniec wydatków musisz dokupić dźwignie zaworowe bo w 166 i 156 były 6mm zawory w 159 są 5mm i dźwigienki nie pasują poza tym trzeba skracać śruby którymi przykręcasz obudowę wraz z wałkami do głowicy.