KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Ja swoją głowicę regenerowałem tutaj: http://www.panmet.pl/
Też była popękana, ale za 1400zł wszystko ładnie porobili. Alfa jeździ już pół roku i nie było problemu, nawet w upały wakacyjne.
Były: Alfa SW 156 2004r 1.9 JTD 16v 140km, Alfa SW 159 2007r 2.4 JTDm Q4 210km
Jest: Alfa SW 159 TI 2010r 2.0 JTDM 170km
tak nie mam DPF-u
przebieg 176000km
powiem wam że jest dramat z tym tematem.
spawanie tak ale jeżeli jest możliwe. W moim przypadku nie podejmą się naprawy i tak jest w 90% niestety
A gdzie ją wysłałeś? Bo moja też była nieciekawa, ale się podjęli.
Może warto sprawdzić u innych głowicę.
Były: Alfa SW 156 2004r 1.9 JTD 16v 140km, Alfa SW 159 2007r 2.4 JTDm Q4 210km
Jest: Alfa SW 159 TI 2010r 2.0 JTDM 170km
W Krakowie i Dobczycach
Wszędzie mówią że da się zrobić ale nie wiedzą ile to wytrzyma i czy wytrzyma i gwarancji 0 a za robotę od 1400zł w górę.
A prywatnie namawiają na kupno nowej, bo i tak pęknie w innym miejscu to mówią.
Nie wiem czy ryzykować naprawę niepewną za ok. 2tyś zł czy niestety nówkę założyć??? Oczywiście wszystkiemu tez winny budżet (ograniczony)
Czy głowica ze 156, oczywiście 2,4 20v będzie pasowała?
Byla 156 2,0 TS,
była 156 2,4 20V
była 156 1,9 16V
jest 159 1,9 16V
jest giulietta 2,0 IMOLA
W bazarze ogłaszał się koleś że ma dojście do nowych głowic do 2.4 za 4700zł
A może z drugiej strony? Komu nie pękła głowica w 2,4?
Ja mam na liczniku prawie 200, na auto nie narzekam. Zastanawia mnie tylko czy, każda głowica w 2,4 ulegnie awarii?