Interpretacja logów akumulatora i ciśnienia paliwa

[mamel]

Hej. Moglibyście rzucic okiem na logi prądu oraz ciśnienia paliwa podczas rozruchu mojej fury? Auto po nocy cieżko mi pali - jak tylko chwilę pochodzi to pozniej juz bez problemu. Jedynie po długim postoju. Do tego błąd świec wywala - centralka sprawna, świece wymienione 2 dni temu i dalej błąd jest. U mechanika dowiedziałem się że mam wymienić akumulator (który jest młody i na logach widac jakie ma napięcie w spoczynku). Może ktoś z Was dostrzeże tutaj jakieś nieprawidłowości? Logi akumulatora robione już na dobrym odpalaniu niestety... jak slabo odpala to napiecie potrafi spaść do 9.5V. Czasami pali mi podobnie jak u kolegi z filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=PChaI1UuH6w
Jak myślicie, wymieniać aku? A może jest ktoś z Krakowa, kto ma jakiś nowy akumulator i chcialby użyczyć na jeden testowy rozruch - wtedy by było widać wszystko

Załączam logi
logi.rar

[jaboleq]

Aby logi były pomocne to w tym samym czasie musiał byś je robić. W osobnych pomiarach to ja nie wiem co jest co. Sam aku wg w/w logów jest OK.

[mamel]

Mhm, rozumiem. Rano zrobie aku i cisnienie paliwa razem na jednych logach. Coś jeszcze dodać do testu, co może pomóc zdiagnozować przyczynę takiego odpalania?

[jaboleq]

Obroty silnika.

[mamel]

Ok, dzięki. Strzele z rana

[kowal78]

Podjedź do sklepu który ma urządzenie do sprawdzenia akumulatora pod obciążeniem. No chyba że dasz radę zrobić logi z aku podczas kręcenia rozrusznikiem. Ale tak chyba się nie da?

[mamel]

Da się, zaraz zrobie to

[magil]

Taki spadek napięcia na aku podczas rozruchu może być spowodowany przez zwarcie w rozruszniku. Generalnie ja bym przejrzał rozrusznik - może szczotki się kończą albo coś jeszcze trzeba już wymienić.

[mamel]

Załączam nowe logi. jednocześnie zrobione dla aku, obrotów i ciśnienia. Na czerwono, jak widać to rozruch. Jakieś pomysły?

paliiwo_aku_obroty.rar

[kowal78]

Jak dla mnie napięcie aku 12.14v w początkowej fazie i później 9.9v i 10,57v w trakcie rozruchu jest za niskie. Naładowany aku w spoczyku powinien mieć 12.4-12,5 V.