epsonix
Aktywny
- Rejestracja
- Paź 8, 2011
- Postów
- 10,887
- Auto
- Ghibli'20 GS, Giulia'18 Q4, Tonale'23 MHEV, Spider'99 V6
Czy ktoś wie jaka skrzynia jest w 1.75TBi, nic nie wychodzi mi z googlowania. Nie jest to napewno M32, a po ilości oleju jaki leje się do skrzynie mniemam że nie jest to też F40. Zatem co?
Sprowadziłem auto niedawno, 5 letnie/50tys. Skrzynia fajnie chodziła (nawet jak auto stało po nocy I olej był zimny), ale stwierdziłem że nie zaszkodzi wymienić oleju. Był faktycznie troche czarniejszy (choc nie taki jaki kiedyś wylałem w JTDM gdzie były ewidentnie opiłki metalu itp)
Po zlaniu, starego, wlaliśmy całe 2L Tutelli (czyli troche ponad przelew, bo coś na pewno zostało w skrzyni). Teraz, na zimnej skrzyni mam wrażenie że biegi chodzą ciężej niż wcześniej, na ciepłej już wszystko super. Zakupiłem Archoil 9100 w międzyczasie I przy okazji dolania go do oleju silnikowego, zedydowałem się dodać go do oleju skrzyni. Spuściliśmy ze skrzyni troche oleju, najpierw ten nadmiar przez otwór przelewowy(ok 100ml?), potem jeszcze ze 150ml przez dolny korek. weszło mi 160ml AR9100, akurat przelewało już przez otwór przelewowy, więc już więcej nie dolewałem (niby ma być 1:10 do skrzyni, jest troszkę mniej). Skrzynia dalej chodzi ciężej na zimnym. Czy ma ktoś jakieś obserwacje odnośnie zachowania po wymianie oleju?
Ile najlepiej lać oleju do skrzyni w TBI? Do M32 zalecają 0.5L więcej niz pisze w instrukcji(ochrona łożysk), do F40 ponoć zaś o 0.4L mniej. Jak to wygląda w skrzyni TBi?
Sprowadziłem auto niedawno, 5 letnie/50tys. Skrzynia fajnie chodziła (nawet jak auto stało po nocy I olej był zimny), ale stwierdziłem że nie zaszkodzi wymienić oleju. Był faktycznie troche czarniejszy (choc nie taki jaki kiedyś wylałem w JTDM gdzie były ewidentnie opiłki metalu itp)
Po zlaniu, starego, wlaliśmy całe 2L Tutelli (czyli troche ponad przelew, bo coś na pewno zostało w skrzyni). Teraz, na zimnej skrzyni mam wrażenie że biegi chodzą ciężej niż wcześniej, na ciepłej już wszystko super. Zakupiłem Archoil 9100 w międzyczasie I przy okazji dolania go do oleju silnikowego, zedydowałem się dodać go do oleju skrzyni. Spuściliśmy ze skrzyni troche oleju, najpierw ten nadmiar przez otwór przelewowy(ok 100ml?), potem jeszcze ze 150ml przez dolny korek. weszło mi 160ml AR9100, akurat przelewało już przez otwór przelewowy, więc już więcej nie dolewałem (niby ma być 1:10 do skrzyni, jest troszkę mniej). Skrzynia dalej chodzi ciężej na zimnym. Czy ma ktoś jakieś obserwacje odnośnie zachowania po wymianie oleju?
Ile najlepiej lać oleju do skrzyni w TBI? Do M32 zalecają 0.5L więcej niz pisze w instrukcji(ochrona łożysk), do F40 ponoć zaś o 0.4L mniej. Jak to wygląda w skrzyni TBi?
Obdzwon kilka warsztatów zajmujących się skrzyniami M32, wypytaj.
