Witam
Posiadam Alfę Romeo Brera 3.2 jts Q4. Moim problemem jest wysoki stan płynu w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Płyn po dłuższej, szybszej jeździe jest wywalany górą przez zawór zbiorniczka płynu chłodniczego. A także po szybszym ruszeniu na 1 i 2 jest znaczny wzrost płynu w zbiorniczku. Dodam jeszcze, że wskaźnik temperatury wody cały czas trzyma 90 stopni. Był już wymieniany termostat, została sprawdzona szczelność układu chłodniczego i pompa wody, sprawdzona uszczelka pod głowicą, a chłodnica według mechaników jest dobra. Nie wiem czy to ma związek też z płynem chłodniczym, ale czasami po wciśnięciu pedału gazu do oporu nawet na niskim biegu i zatrzymaniu się po paruset metrach słychać odgłosy pracującego jakiegoś silnika elektrycznego.
Z góry dzięki za propozycje co to może być
Posiadam Alfę Romeo Brera 3.2 jts Q4. Moim problemem jest wysoki stan płynu w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Płyn po dłuższej, szybszej jeździe jest wywalany górą przez zawór zbiorniczka płynu chłodniczego. A także po szybszym ruszeniu na 1 i 2 jest znaczny wzrost płynu w zbiorniczku. Dodam jeszcze, że wskaźnik temperatury wody cały czas trzyma 90 stopni. Był już wymieniany termostat, została sprawdzona szczelność układu chłodniczego i pompa wody, sprawdzona uszczelka pod głowicą, a chłodnica według mechaników jest dobra. Nie wiem czy to ma związek też z płynem chłodniczym, ale czasami po wciśnięciu pedału gazu do oporu nawet na niskim biegu i zatrzymaniu się po paruset metrach słychać odgłosy pracującego jakiegoś silnika elektrycznego.
Z góry dzięki za propozycje co to może być
Ostatnia edycja:
