Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 21

Temat: Śruby zabezpieczające koła

  1. #11
    Użytkownik Świeżak Avatar majak
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    Wieluń
    Auto
    Alfa GT 1.9 JTD 16v, Lancia Delta 1.4 T-jet 150 KM
    Postów
    66

    Domyślnie

    Czy w 159 jest kilka rodzajów tych śrub zabezpieczających? Ja mam taką gwiazdkę w środku i tak mi się nasadka obrobiła, że za nic w świecie nie mogę ich odkręcić. Pomyślałem o dokupieniu takiej nasadki z jakiegoś rozbitka, ale nie wiem, czy jest sens w ogóle szukać.

  2. #12
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Jest kilka lub kilkanascie rodzajow. Przerabialen temat

    Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

  3. #13
    Użytkownik Świeżak Avatar majak
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    Wieluń
    Auto
    Alfa GT 1.9 JTD 16v, Lancia Delta 1.4 T-jet 150 KM
    Postów
    66

    Domyślnie

    Cytat Napisał jasio79 Zobacz post
    Jest kilka lub kilkanascie rodzajow. Przerabialen temat

    Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
    Czyli marne szanse dopasować ze szrotu...
    Mam zwykłe szpilki na które z chęcią bym te zabezpieczające zamienił, ale najpierw muszę znaleźć kogoś kto mi to odkręci jakimś magicznym sposobem

  4. #14
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Volvo S60 D5 R-design/ Peugeot 308 T9
    Postów
    2,552

    Domyślnie

    Spróbuj kluczem "igiełkowym".

    Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

  5. #15
    Użytkownik Świeżak Avatar majak
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    Wieluń
    Auto
    Alfa GT 1.9 JTD 16v, Lancia Delta 1.4 T-jet 150 KM
    Postów
    66

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Spróbuj kluczem "igiełkowym".

    Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
    Ciężko podejść bo kształt tej śruby wyjątkowo perfidny
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_2050[1].jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	64.7 KB
ID:	263787
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_2046[1].jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	82.4 KB
ID:	263789

    Niestety byłem w dwóch zakładach wulkanizacyjnych w Wieluniu i żaden nie był chętny żeby się tym zająć...

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    .
    Postów
    574

    Domyślnie

    W końcu to śruba zabezpieczająca, nie miałaby sensu gdyby się ją dało odkręcić byle czym
    Pytanie czy warto się w to bawić, bo felg do 159 to się raczej nie kradnie

  7. #17
    WinnieThePooh
    Gość

    Domyślnie

    [MENTION=78156]Takumi[/MENTION] pora na zimówki?

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    .
    Postów
    574

    Domyślnie

    Chyba się nie zrozumieliśmy

  9. #19
    Użytkownik Świeżak Avatar majak
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    Wieluń
    Auto
    Alfa GT 1.9 JTD 16v, Lancia Delta 1.4 T-jet 150 KM
    Postów
    66

    Domyślnie

    Cytat Napisał Takumi Zobacz post
    W końcu to śruba zabezpieczająca, nie miałaby sensu gdyby się ją dało odkręcić byle czym
    Pytanie czy warto się w to bawić, bo felg do 159 to się raczej nie kradnie
    Oczywiście że nie i jak tylko je odkręcę to założę zwykłe szpilki.

  10. #20
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Konstancin-Jeziorna
    Auto
    159 TBi
    Postów
    72

    Domyślnie

    Dopadło i mnie niestety. Mam oryginalne śruby zabezpieczające kupione w ASO. Koła były tak silnie przykręcone po jakiejś wizycie w warsztacie, że zwykłe śruby musiałem odkręcać z użyciem przedłużki z rurki (która się gięła). Lewą stronę udało mi się poluzować, ale przy prawej najpierw strzeliła pierwsza oryginalna nasadka zostawiając element klucza w wyżłobieniu śruby a później druga przy kolejnym kole. Efekt - brak możliwości odkręcenia któregokolwiek z kół, bo niestety nie pomyślałem po awarii pierwszej nasadki, żeby lewą stronę podmienić na zwykłe śruby.

    Szczęśliwie miałem w garażu starą nasadkę od fiata, która okazała się pasować. Lewą stronę zmieniłem, prawej nie chcę samodzielnie ruszać bo jest bardzo mocno przykręcona i jest szansa, że zepsuję kolejną nasadkę (szczęśliwie pasującą trzecią), poza tym nie wiem jak wyjąć ten element z jednej ze śrub. Jakiś pomysł?

    Załącznik 278059
    Załącznik 278060

    Są takie specjalne nasadki, tylko nie wiem czy to wejdzie na wkręconą śrubę (fi23,65mm) i teoretycznie ten pierścień wokół śruby się obraca (żeby właśnie uniemożliwić odkręcenie). Oczywiście śruba jest wtedy najczęściej do wyrzucenia, ale i tak bym już tego nie wkręcał.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	nasadka.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	19.1 KB
ID:	278061

Podobne wątki

  1. Śruby zabezpieczające
    Utworzone przez konrad53 w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-12-2015, 17:13
  2. [MiTo] Jakie śruby zabezpieczające?
    Utworzone przez s_o_r_e_n w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-03-2014, 11:14
  3. Śruby zabezpieczające (antykradzieżowe)
    Utworzone przez jbkobziak w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 11-04-2012, 16:06
  4. [147] Śruby zabezpieczające
    Utworzone przez tofik w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 21-10-2010, 15:03
  5. [33] śruby zabezpieczające do felg
    Utworzone przez DaniioDTB w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-04-2008, 06:16

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory