• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] nowa cena kompletu dwumas,sprzęgło i wysprzęglik .Okazja czy podróba!!!

Profilaktycznie zadam podobne pytanie odnośnie 2,0 jtdm 170 KM. Gdzie najtaniej kupię cały komplet dobrej klasy? Co prawda jeszcze mi się nic nie dzieje z dwumasa ale wolałbym wiedzieć ile muszę mieć na boku odłożone na ewentualna przygodę.
 
No właśnie wydaje mi się, że ostatnio te komplety potaniały bardzo. Jak robiłem research to wydaje mi się, że do 2.4 JTDm też ceny poszły w dół, za jakieś 1800 złotych już można kupić samo koło.
 
djrobertos napisał:
Profilaktycznie zadam podobne pytanie odnośnie 2,0 jtdm 170 KM. Gdzie najtaniej kupię cały komplet dobrej klasy? Co prawda jeszcze mi się nic nie dzieje z dwumasa ale wolałbym wiedzieć ile muszę mieć na boku odłożone na ewentualna przygodę.
Kliknij, aby rozszerzyć...

bezpiecznie jest przyjąć, będąc "szczęśliwym" posiadaczem alfy że tanio nie będzie,....
 
Dokladnie cos potanialo w sklepie którym sam kupuje czesci tez taka cena za komplet z dwumasem, w motodelta.pl nie cale 1800 zl do 1.9 jtdm 16v
 
To faktycznie potaniało i to sporo. Wymieniałem zestaw rok temu i wtedy ceny były w zakresie 2200 - 2500 pln.
 
Panowie a co jeszcze trzeba dokupić podobno jakieś uszczelniacze.Czy raczej to wystarczy i u mnie jest objaw.ze na zimnym (czyli standard wielu to ma) silniku coś tam grzechocze do nagrzania się silnika i mam jak stoję na nie równym podłożu wibracje na Pedale sprzęgła i trochę hamulca i nie wiem czy już wymieniać czy jeszcze poczekać, jak wiecie robię trasy Polska Niemcy a jak tam mi padnie to się nie pozbieram jak dostanę rachunek.Raz już miałem .Poduszkę tylko jedna ta od strony rozrządu wymieniłem
 
Ostatnia edycja:
Tutaj ceny do wersji 2.0.: http://www.iparts.pl/auto-czesci/ko...11-11,2-0-jtdm-170km,2-5452-31357-100057.html

Nie wiem do końca jak jest teraz z Valeo, ale cena 1200 zł dość podejrzana. Z Valeo podobno można trafić i dobre koła i te słabej jakości (są w innych pudełkach i noszą nazwę Valeo + jakiś dodatek typu parts/orginal czy coś takiego). Kolega przerabiał temat sprzęgła do Kangoo, gdzie dostał własnie do tańsze i nawet mechanik powiedział, że dość dziwne opakowania jak na Valeo. Kolo założył na własną odpowiedzialność choć mechanior sugerował, że to jakaś lipa. Efekt po założeniu sprzęgła, rzegotanie po puszczeniu sprzęgła. Reklamacja i wymiana na inne. Może ktoś miał/zna podobne przypadki?

W poprzednim bolidzie - stilo jtd miałem zakładane Valeo i śmigało i śmiga bez żadnego problemu a od wymiany już ponad 70k km zrobione. Tyle, że to kupione przeze mnie było w 100% nowe, a nie refubrished by Valeo. Ja za komplet Valeo do Jtd 115km dwumas + sprzęgło + wysprzęglik hydr. zapłaciłem 2100 zł 4 lata temu, tego co patrzałem ceny są teraz podobne.
 
Ja wymieniałem z 3 tygodnie temu, to za koło, tarczę, docisk i wysprzęglik Valeo dałem 1950 zł. Do tego warto zawczasu kupić uszczelniacze półosi i na pewno uszczelniacz wału korbowego, czyli robi się dodatkowe 150 - 170 zł. Roboty nie liczę, bo robiłem ze znajomym, ale biorąc pod uwagę ilość pracy to warto w.w. uszczelniacze wymienić kiedy są na wierzchu. Koszt niewielki a spokój na dłużej :)
 
Jakiś czas temu założyłem Valeo i nie ma najmniejszych problemów. Tym bardziej, że na pierwszy montaż również idzie Valeo.

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka
 
Ja również nie mam zastrzeżeń :) Chociaż trochę za krótko na nim jeżdżę żeby w pełni obiektywnie się wypowiadać :)
 
Rzeczywiście potaniało , ale to chyba normalne zjawisko - te auta coraz bardziej się starzeją i zazwyczaj wraz z wiekiem niektóre części do nich tanieją . Pamiętam jak było z termostatem do stilo jdt - kiedyś był drogi jak cholera , a teraz jego cena znormalniała . Mam wrażenie , że rodzaj polityki sprzedaży producentów .
Pozdrawiam
K.
 
A jak myślicie kiedy jest ostatni dzwonek na wymianę bo jaj pisałem ha mam te grzechotanie i nieraz wibracje na pedale sprzęgła i trochę hamulca ale tylko jak auto stoji pod kątem np pod górkę lub z górki .
 
Kolego, zacznij od wymiany oleju w skrzyni i zalaniu większą ilością (wlej ok 2.5 Litra), ori Tutelę, albo Fuchsa. Na poranne grzechotanie może pomóc.
 
Oleju to ja wlałem prawie 3 litry fakt jakiś Oplowski taki mi dali jak wymieniałem w listopadzie łożyska w skrzyni wcześniej miałem orginalny olej i tez grzechotało.Znam ten temat dużo osób ma ten problem.Ja to się tym nie martwię tylko te wibracje mnie martwią,pod kątem jak auto stoji to wydaje mi się, że tarcza sprzęgła lub kolo dwumasowe wpada w wibracje i stąd te wibracje na pedale sprzęgła i hamulca.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra