Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Włamanie, wymiana wiązki kabli brak mocy

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    zielona góra
    Auto
    159 1.9jtdm 120km+mod
    Postów
    40

    Domyślnie Włamanie, wymiana wiązki kabli brak mocy

    Witam,
    szukam pomocy. Mianowicie włamali mi sie do alfy i dużej tragedi by nie było gdyby nie to, że jakis uj poprzecinał mi kable. Jeden przy ecu, dalej przy podszybiu i przy bezpiecznikach w komorze silnika. Wiązka została cała wymieniona, troche roboty było. Wszystko podłączone auto odpala, ale brakuje mu mocy. Jest błąd pedału przyspieszenia 2, poduszki kierowcy (7 ohm) i vdc, asr. spalone były 2 bezpieczniki jeden od grzania świec drugi 20A od Kluczyka. Turbina chodzi pompuje prawie do 1,0 bara ale auto jezdzi jak w trybie awaryjnym. Może coś jest nie podłączone nie styka, czy jest poprostu walnięty ecu? kable od potencjometru przyspieszania sprawdzone sa ok. Napięcie na potencjometrze przyspieszenia 2 ciągle prawie 5v. Potencjometr sprawny bo testowany w drugiej alfie. Będe wdzięczny za każda pomoc bo samochód stoi już 2 miesiące. Zakup drugiego ecu wgranie swojej mapy kosztuje dlatego chcę sie upewnić.
    Pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar Kali_33
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 2.0TS 1997
    Postów
    1,525

    Domyślnie

    Wiązka na pewno z tym samym numerem założona?

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    zielona góra
    Auto
    159 1.9jtdm 120km+mod
    Postów
    40

    Domyślnie

    Wiązka założona od bogatsze wersji.

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar Kali_33
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 2.0TS 1997
    Postów
    1,525

    Domyślnie

    do przejrzenia wiązka, bo mogli wprowadzić zmiany i masz jakieś zwarcie. Wystarczy że jeden kabel zmienił lokalizację i mogą być jaja. Na początek sprawdź czy wiązka potencjometra jest na tych samych pinach w ECU/przy pedale co poprzednio. To jest przyczyna braku mocy. Jak Ci wywala bezpieczniki to na bank coś nie tak z wiązką albo coś źle podpiąłeś.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    zielona góra
    Auto
    159 1.9jtdm 120km+mod
    Postów
    40

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kali_33 Zobacz post
    do przejrzenia wiązka, bo mogli wprowadzić zmiany i masz jakieś zwarcie. Wystarczy że jeden kabel zmienił lokalizację i mogą być jaja. Na początek sprawdź czy wiązka potencjometra jest na tych samych pinach w ECU/przy pedale co poprzednio. To jest przyczyna braku mocy. Jak Ci wywala bezpieczniki to na bank coś nie tak z wiązką albo coś źle podpiąłeś.
    Wiązka sprawdzona jest ok, sprawdzone wszystko z e-learnem. Bezpieczniki mi nie wywala, zostały uszkodzone przy przecinaniu kabli. Zastanawiam mnie ecu mogło dość do zwarcia np. 12v z 5v kablem, czy ecu ma jakies zabezpieczenia?

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Bajorek92
    Dołączył
    11 2015
    Mieszka w
    Łużna
    Auto
    159 SW '06 2.4 JTDm
    Postów
    67

    Domyślnie

    Gdzie można sprawdzić numer wiązki? bo u mnie jest do wymiany instalacja do ECU.

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    zielona góra
    Auto
    159 1.9jtdm 120km+mod
    Postów
    40

    Domyślnie

    Pod nogami kierowcy, koło bezpieczników powinna byc.

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    zielona góra
    Auto
    159 1.9jtdm 120km+mod
    Postów
    40

    Domyślnie

    Witam, odświeżam temat szukam pomocy. Kupiłem używany sterownik, wgrane mam na niego swoje pliki, samochód kręci ale nie odpala. Ma nastepujace błedy:
    P0778 - Regulator cisnienia paliwa (wyjscie pompy wysokiego cisnienia lub szyna)
    P2081 - Czujnik temp. na wyjsciu katalizatora wstepnego
    P2085- Czujnik temp. na wejściu filtra czastek stałych
    Kody wtryskiwaczy sie zgadzają, czytałem, że niektórzy je kodują.
    Pytanie w FES jest funkcja ustawienia wtryskiwaczy i centralki przy ewentualnej wymianie, u mnie przy próbie wykonania wyskakuje nieudane.
    Przy starym sterowniku odpala, a przy tym nowym nie. Czy to dalej nieodpowiedni sterownik?
    Pozdrawiam bede wdzięczny za każda pomoc bo już mnie szlag trafi, może ktos poleci dobrego fachowca, najlepiej okolice Zielonej Góry albo Wrocławia.
    Pzdr

  9. #9
    Użytkownik Świeżak Avatar t0m
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    AR Spider 946 2.4 Moded 246PS/490Nm @cinsoft
    Postów
    170

    Domyślnie

    Czy dobrze rozumiem, że podmieniłeś sam ECU silnika? To nie ma szansy odpalić. W ECU są sprawdzane klucze kryptograficzne i muszą być zgodne z kluczami we wszystkich następujących elementach:
    - ECU
    - bodykomp
    - blokada kierownicy
    - stacyjka
    - kluczyk
    Inaczej kredki - nie ma szans odpalić. Dlatego wymienione elementy trzeba wymieniać w komplecie.

Podobne wątki

  1. [159] Brak mocy/ utrata mocy/ poszarpywanie
    Utworzone przez chemiczny w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-05-2018, 15:36
  2. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 30-08-2015, 21:02
  3. 156 2.5 wymiana wiązki od silnika / kompa
    Utworzone przez kamien007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 17-10-2014, 10:10
  4. wymiana uszczelki pod głowicą i brak mocy
    Utworzone przez Alfonzo w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 11-09-2010, 21:09
  5. Wymiana kabli - jak wymontować z listwy?
    Utworzone przez RogerIZ28 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 17-09-2009, 19:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory