Amortyzatory przód do TI

[matys95]

Witajcie,

poszperałem na forum i niestety znalazłem mało informacji na temat dylematu przed którym stanąłem. Ze względu na pęknięte sprężyny z tyłu, postanowiłem zmienić cały komplet sprężyn na zakupiony już zestaw Eibach Pro Kit (który jest wg mnie najlepszą alternatywą dla kosmicznie drogich oryginalnych sprężyn do TI). Po dokładniejszych oględzinach okazało się że oba przednie amortyzatory mają mały wyciek więc postanowiłem od razu również je wymienić. I tu pojawia się pytanie. Która opcja będzie lepsza?

1. KAYABA EXCEL-G 341700 + EIBACH Pro kit -30

2. Bilestein B4 19-169200 + EIBACH Pro kit -30

Od razu uprzedzam że KONI odpada ze względu na finanse. Będę wdzięczny za każdą uwagę od osób które miały styczność z którąś z powyższych konfiguracji.

PS. muszę zakupić amorki w tym tygodniu bo na sobotę już umówiona wizyta u mechanika

[Rav3k]

W sumie podepne sie pod temat... Moja bella na 18" stoi zbyt wysoko na ori zawieszeniu, dodam ze nie jest to wersja TI i tutaj pojawia sie pytanie, czy te sprezyny ktore kupiles i amorki sa nizsze czy takie jak ori? Ew ktore warto kupic aby stala troche nizej? Dobry gwint chyba bedzie zbyt drogi stad mysle o jakims nizszym zawiasie

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[matys95]

Wg EPERa amortyzatory w normalnej wersji i TI są takie same. Różnice robią sprężyny, dzięki temu TI ma -20mm względem seryjnego zawieszenia. Eibach Pro kit wg producenta pozwala obniżyć auto o -30/35 mm względem serii.

[Rav3k]

Czyli wybor padnie na eibacha ale to na przyszly sezon

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[Storczycki]

Ja już eibachy założyłem, jeździ się o niebo lepiej

[taczka464]

Przeczytajcie koniecznie co wam napiszę! W poprzedniej 159 miałem eibach pro kit -30mm i oryginalne amorki. Ok po 2 latach mojej eksploatacji skończyły się z tyłu więc założyłem amortyzatory kayaba. Oba wytrzymały tylko 3tkm !! (2 msc) . Prawy jak i lewy były kompletnie wylane i obie strony miały po 0% skutecznosci. Miało pójść na gwarancje ale sprzedałem auto. Nie wiem w czym tkwił problem. A i pro kit jest wyraźniej mniej komfortowy niż ori Ti

[yhy]

Ja na kayaba złego słowa nie powiem w poprzednim samochodzie miałem eibach pro kit i amortyzatory kayaba. auto jest w rękach brata i już drugi rok śmiga
Pozdro

[salatin]

Przeczytajcie koniecznie co wam napiszę! W poprzedniej 159 miałem eibach pro kit -30mm i oryginalne amorki. Ok po 2 latach mojej eksploatacji skończyły się z tyłu więc założyłem amortyzatory kayaba. Oba wytrzymały tylko 3tkm !! (2 msc) . Prawy jak i lewy były kompletnie wylane i obie strony miały po 0% skutecznosci. Miało pójść na gwarancje ale sprzedałem auto. Nie wiem w czym tkwił problem. A i pro kit jest wyraźniej mniej komfortowy niż ori Ti

Zalozyles do krotkich sprezyn seryjny amortyzator dlatego go wykonczyles .Do obnizajacych sprezyn zaklada sie amortyzatory do tego przeznaczone , o innym skoku.Inaczej to droga na skroty.

[Pacyficblue]

Również podpinam się pod temat bo pękła mi sprężyna z tyłu i teraz mam mega glebę

Jak kolega powyżej mam zamiar również kupić sprężyny Eibacha gdyż zestaw kosztuje 620PLN a jedna ori do 159 kosztuje 500PLN. Ale tak samo nie wiem, które sprężyny wybrać? Ktoś już wymieniał na jakieś zamienniki do TI i poleca jakiś model?

[Bąku]

A nie myślałeś żeby kupić używane ?
Miałem GT na PRO KIT i było za nisko i twardo. Teraz mam Ti i jest fajny komfort, nie zmienił bym na eibacha. A jak chcesz to pisz na pw. Podam Ci namiary od kogo kupić sprężyny używane. Kupiłem kpl ( jak nowe bez grama rdzy )na przód bo mi też pękła i jestem mega zadowolony.