Witam,
Mam problem z fotelem kierowcy w Brerze model 2010, (zdj poniżej) fotel się dosłownie ,,kiwa" jak konik na biegunach oraz nie działa system przesuwania (czarna dźwignia), przeznaczona do wsiadania z tyłu...
Pozdrawiam
Proble z fotelem
Witam,
Mam problem z fotelem kierowcy w Brerze model 2010, (zdj poniżej) fotel się dosłownie ,,kiwa" jak konik na biegunach oraz nie działa system przesuwania (czarna dźwignia), przeznaczona do wsiadania z tyłu...
Pozdrawiam
Sprawdz czy nie masz czegos pod fotelem typu butelka, parasolka co blokuje mechanizm skladania. Mialem tak kiedys w innej wloszczyznie..
Właśnie patrzyłem nic. W aso mówią że coś chyba z prowadnicami i chcą rozbierać... i nie wiem czy się zgodzić?
Mam to samo w swojej Brerze. U Tomka w serwisie w Krakowie twierdzą, że kiwanie fotela to typowa zmora Brery po kilku latach, bo mocowania są nitowane a nie przykręcane i usunięcia tego się nie podejmują. Jeszcze jedna typowa dla belli przypadłość z gatunku: ten model już tak ma. A cięgno odchylania padło mi ostatnio i pewnie tylko linkę trzeba by wymienić. Jak zrobię - napiszę.
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Mam tą samą przypadłość, w konstrukcji fotela odłamał się jeden wspornik pod spodem, trzeba wyciągnąć fotel i przyspawać
Jak do tego dojdę to wyślę kilka fotek.
Znalazłem dobrego mechanika w Tarnowie od AR. Gość pracował w lokalnym ASO przez parę ładnych lat po czym otworzył własną działalność. Patrzył na mój fotel i powiedział że przypadłość w Brerze dotyczy nitowań związanych ze składaniem fotela. Miał z daną sprawą styczność i jestem z nim umówiony na przyszły tydzień. Po wizycie dam znać i ewentualnie polecę
Czekamy cierpliwie.
Jak możesz zrób dokumentację foto. I jeszcze ode mnie zamówienie specjalne... Zapytaj, czy da się coś zrobić z ciężko działającym zamkiem fotela? Ciężko się składa fotele aby wsiadac do tyłu... Może jest jakiś myk na to?
Do Tarnowa nawet nie mam daleko w razie czego.
Dołączam się do prośby - odchylanie fotela, czy to kierowcy, czy pasażera to nieraz katorga. Męczę się, szarpię, fotel ani drgnie.
Miałem to samo w AL 159 na gwarancji to po bojach i wezwaniu w końcu rzeczoznawcy z Automobil Klubu wymienili na gwarancji w ASO stelaż ale teraz po 4 latach przypadłość wróciła. Rzeczoznawca napisał w podsumowaniu że zagraża do życiu kierowcy
Ja już wiem, że fotel trzeba dopchnąć zanim ruszysz klamkę. Ale myślę że da się to zrobić żeby chodziło lżej. Tylko jak?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem