Odnośnie progów w AR159 rok 2006.11 salon PL auto garażowane od nowości (bezwypadkowe). Jestem na etapie naprawy napiszę co nieco na ten temat. Na wstępnie PROSZĘ NIE PISAĆ ŻE PROGI W 159 NIE GNIJĄ. Oczywiście że zgniją bo są z blachy która jest podatna na korozję i to kwestia tylko czasu. Siedzę w blacharce klika lat w każdym egzemplarzu korozja postępuje inaczej bo inne jest użytkowanie, auta są inaczej garażowane czy przechowywane itp itd. Jeśli ktoś ma zdrowe i nie będzie robił konserwacji (od wewnątrz) to tylko kwestia czasu, kiedy to jego dopadnie. Progi w AR 159 mają przegrody dźwiękochłonne które zapewniają lepsze wyciszenie. Przegrody są około 40-50cm od końca progu z tyłu jak i przodu. To kawałek plastiku wklejony szczelnie na piankę przez fabrykę. Progi gniją końcami od strony koła do tych przegród. Przegrody są bardzo szczelne i nie przepuszczają wody zatem środkowe części progu są zdrowe. Jeśli chodzi o zabezpieczenie wnętrza progu przez fabrykę to wygląda tak samo jak w AR 156 czy starszych modelach Fiata. Plus dla fabryki za zrobienie punktów podnoszenia od strony podłogi i dania tam wzmocnień, tam póki co korozji nie stwierdzono. Podłoga od spodu również nie wykazuję ognisk korozji. Całe zło zaczyna się w wnętrzu progu. Na początek jak wyglądają te przegrody.