Czy ktoś na forum podzieli się uwagami jak ją montował. Na klej na śrubki?
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Czy ktoś na forum podzieli się uwagami jak ją montował. Na klej na śrubki?
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Na wkręty
2013-2019 - 06' AR 159 1.9 JTDm 8v - Grigio Titanio
2019-2020 - 08' Fiat Nuova Bravo 1.9 JTDm 16v - Rosso Maranello
2020-2022 - 11' AR Giulietta Sportiva 2.0 JTDm powered by @sdero - Rosso 8C Competizione
2022- ... - 10' AR Giulietta Quadrifoglio Verde 1.75 TBI - Rosso 8C Competizione
Ja bym takie coś montował na klej do szyb. Co prawda nie widziałem nigdy jak to wygląda i u siebie bym tego nie montował ale mimo wszystko klej jest nieinwazyjny
Wyryte rantem felgi
Jak Tobie albo następnemu właścicielowi dokładka się znudzi to zostaną dziury w zderzaku. A klej można usunąć. Żeby klej nie wychodził bokami wystarczy umiejętnie go nałożyć więc to żaden argument
Wyryte rantem felgi
Mnie osobiście by uwierały dziury w zderzaku. Jak się używa najtańszego badziewia do klejenia to tak potem jest. Dobry klej elastyczny da się usunąć i są nawet do tego preparaty. Twój argument z listwą progową jest też trochę nietrafiony bo jej nie przymocujesz na wkręty i musisz użyć kleju
Wyryte rantem felgi
Dzisiaj przyszła i uchwyty są dość małe. Napewno spróbuję wykorzystać śruby dla lepszego spasowania. Przy pierwszej przymiarce widzę że sam klej nie wystarczy trzeba docisnąć
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Przecież te śruby są niewidoczne i te dziury pod spodem zderzaka też nie będą.
Bardziej ten zderzak jest zniszczony od krawężników pewnie niż te dziury go zeszpecą pod spodem.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.