Falowanie doladowania 2.4jtdm
Witam! Co moze byc przyczyną falowania cisnienia doladowania? Przy pelnym wcisnieciu gazu czuc ze samochod "kangurzy" i po wskazowce widac ze faluje w przedziale 0.2-0.4 bar. Wiem na pewno ze mam pozrywane szpilki w kolektorze wydechowym. Dolotowy natomiast byl wymieniany w zeszłym roku. Pozdrawiam
Byly: Mitsubishi Lancer EVO VI, Subaru Impreza WRX, RenaultSport Clio 182 & 197, Lancia Kappa 5.20 2.0, Lancia Kappa coupe 4.16 2.0T,Alfa Romeo 156 T.S. ,Alfa Romeo 155 T.S. 8v+LPG, Ford Escort cabrio x2
Są: Alfa Romeo Brera SV 2.4jtdm, zaklatkowane Renault Clio sport 182 do zabawy na torze
Właśnie miałem powiedzieć że u mnie to był objaw nieszczelności w dolotowym
Ja też mam falowania doładowania. Zrobiłem już kolektory, szpilki, uszczelki, brak klapek, brak egr, brak dpf, nowy overbost, przeplywomierz, wężyk etc. Sprawdzany Soft wszystko ok. Obstawiam turbine.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Echhh.... Kiedys podpale ten samochod...
Byly: Mitsubishi Lancer EVO VI, Subaru Impreza WRX, RenaultSport Clio 182 & 197, Lancia Kappa 5.20 2.0, Lancia Kappa coupe 4.16 2.0T,Alfa Romeo 156 T.S. ,Alfa Romeo 155 T.S. 8v+LPG, Ford Escort cabrio x2
Są: Alfa Romeo Brera SV 2.4jtdm, zaklatkowane Renault Clio sport 182 do zabawy na torze
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem