co kraj to obyczaj, większość rządów próbuje łupić swoich obywateli, a szczególnie w bardziej rozwiniętych/bogatszych krajach, gdzie musi starczyć na rozbudowany socjal. przykład z mieniem przesiedleńczym i VRT w Irlandii, taki sobie, bo takie przypadki to margines, pewnie poniżej 0.1% rejestrowanych aut. Dlatego tam na to przyzwolili, natomiast większość ludzi i tak musi zapłacić VRT, które jest wyższe niż nasza najwyższa stawka akcyzy.
co nie zmienia faktu że podatków płacić nie lubie, no ale co zrobić, trzeba. Tu na forum możemy sobie za to pomarudzić.
Co do nowej akcyzy, mam trochę mieszane uczucia - nie będzie się opłacało zbytnio sprowadzać jakiegoś fajnego youngtimera z dużym silnikiem (jakieś coupe czy choćby Spider V6 dla fun-u jako 3 samochód w domu), a szkoda, bo takie auta mają swój urok na drodze, będzie na pewno tego znacznie mniej. Z drugiej strony jak ktoś będzie chciał sobie kupić nową Giulie Quadrifoglio, to jest szansa że cena w salonie będzie mogła spaść o te powiedzmy 40-50tys właśnie dzięki nowej stawce akcyzy.
