ile oleju wchodzi do silnika 1750 TBi

[sixsix]

Dzięki Panowie za rady.

Polecam wyjęcie bagnetu na godzinę, wtedy olej z prowadnicy spłynie i da się normalnie sprawdzić przy pierwszej próbie. Oleju (lub benzyny w nim) jest w tym momencie u mnie za dużo.

Niestety - silną woń benzyny poczułem ze szmatki, którą wycierałem bagnet po raz n-ty Te 1200km zrobiłem w większości po Warszawie na krótkich dystansach, styl jazdy dynamiczny. Czy w takim warunkach można to usprawiedliwić?

Co do zalanego oleju, załączam zdjęcie karteczki po wymianie. Ja tam widzę Selenia SportPower 5w30, tylko że taki olej nie istnieje. Teraz można sobie gdybać, ale chyba ta trójka jest niewyraźnie napisana, powinna bardziej przypominać 4 Kurwa, tak to jest jak się wszystkiego samemu nie dopilnuje.

[epsonix]

sport power to 5w40 c3 dedykowany do tbi i moze minimalnie lepszy niz ten z instrukcji star pe.

jakbys nie jezdzil, benzyny w oleju duzo nigdy nie moze byc. nie wiem jakie wartosci sa akceptowalne, moze [MENTION=34864]wlyszkow[/MENTION] cos podpowie albo pogoogluj. tak czy siak robilbym analize oleju, bo lepiej sie upewnic czy jest jskis problem czy nie

[sixsix]

Koledzy, jaka jest różnica ilości oleju pomiędzy wskazaniem max a min?

Ostatnio zrobiłem 1,5k km w trasie (500km z prędkością ~180km/h, kolejne 500km ~140km/h) i ubyło mi jednej kreski na elektronicznym wskaźniku, a bagnet to potwierdza (brakuje jednej kreski do max). Sprawdzam poziom patrząc na płaską część bagnetu skierowaną w stronę silnika - to dobry sposób?

Dodam, że przed trasą miałem ponad maksimum. Podczas trasy benzyna zmieszana z olejem zapewne wyparowała.

Ostatnią wymianę oleju miałem 3,5k km temu. Czy taki ubytek przy tym dystansie jest normalny a może powinienem się tym mocniej zainteresować? Mam niedługo do zrobienia kolejną trasę 2k km i nie wiem czy nie zabrać ze sobą selenii

[Belfer]

Między min a maks masz około 1 litra. To normalne zużycie przy takiej jeździe. Rzekł bym nawet, że symboliczne.

[speedek]

To i mnie dopadł syndrom ilości oleju w TBI.

Robili mi pakiet pozakupowy i powiedziałem łośkom, żeby wlali tyle ile być powinno, czyli nie więcej jak 4,5 litra.

No i mi radośnie oznajmili, że weszło im całe 5 grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.

Co innego gdybym nie mówił, ale mówiłem ile być powinno.

Byłem odessałem 0,5 i teraz jest ok. Na bagnecie tak 3/4 a na wyświetlaczu brakuje teraz 1 kreski.

I tak zostawię.

[speedek]

Coś nie mogę wyedytować posta, więc skrobnę pod tym.

Dziś wymieniałem olej.

Weszło 4,8 litra. Na bagnecie nieco brakuje do stanu max.

Na wyświetlaczu brak jednej kreski.

No nie przestaje mnie zadziwiać to auto.

Myślę, że jakbym dolał te pozostałe 200ml do 5 litrów to będzie max.

[magil]

To dobrze. Do mojej również wchodziło 5 litrów. I jak ktoś myśli, że bagnet w TBi jest kiepski, niech zobaczy bagnet do 3.2 JTS...

[epsonix]

Coś nie mogę wyedytować posta, więc skrobnę pod tym.

Dziś wymieniałem olej.

Weszło 4,8 litra. Na bagnecie nieco brakuje do stanu max.

Na wyświetlaczu brak jednej kreski.

No nie przestaje mnie zadziwiać to auto.

Myślę, że jakbym dolał te pozostałe 200ml do 5 litrów to będzie max.

ale co w tym dziwnego, po rzetelnym spuszczeniu oleju wchodzi rowne 5l- przecwiczone 3 razy

[speedek]

Bowiem różne teorie dziejowe krążą, że pojemność układu w 159 TBi to 4.25 a nie 5L.

Chyba, że już kontrowersji nie ma i na 100% ma być 5 i koniec kropka.

[magil]

W Delcie chyba wchodzi 4.25. Zresztą często pojemność miski ogranicza ilość błota na dnie...