Dzięki. Czy w takim razie ta śruba z sitkiem to odpowiednio (6) 16286221 i (5) 55211280 ?
Dobra, to raczej chodzi o śrubę 55224860 (cały przewód ze śrubami i podkładkami 552243644 lub 55258147 - zamiennie).
Powyżej to (6) śruby smoka i (5) smok.
Dzięki. Czy w takim razie ta śruba z sitkiem to odpowiednio (6) 16286221 i (5) 55211280 ?
Dobra, to raczej chodzi o śrubę 55224860 (cały przewód ze śrubami i podkładkami 552243644 lub 55258147 - zamiennie).
Powyżej to (6) śruby smoka i (5) smok.
Ostatnio edytowane przez Pilzner ; 09-10-2019 o 06:21
Hej , dzięki , miałem własnie to samo , w ciemno po Twoim poście wymieniłem tą uszczelkę i problem rozwiązany . Dzięki raz jeszcze .
Witam wszystkich. Mam pytanko. Kupiłem 159 2.0jtdm. Komputer przy rozruchu na zimno wyświetla mi błąd o niskim ciśnieniu oleju i dość długo kręci. Nie jestem mechanikiem i nie mam sam możliwości majaterkowania. Chciałbym dać auto do warsztatu, ale muszę mechanikowi nakreślić sprawę. Gdzie szukać przyczyny tego błędu?
Uszczelka smoka pompy oleju parcieje. Koniecznie zleć jej wymianę.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Dzięki za odpowiedź. A jak bardzo pilne jest to? Da się z tym pare dni jeździć czy lepiej prosto mechanik?
Ze sprawami słabego smarowania silnika nie ma co czekać, jak ten komunikat jest od dłuższego czasu to może już coś się zadziało. Ja bym leciał do mechanika czym prędzej
Wysłane z mojego moto g(7) przy użyciu Tapatalka
A skąd wiesz ile już ktoś z tym jeździł? Nie czekaj na remont silnika...Napisał WyllyF1
Co racja to racja.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
