Witam
Jak w temacie, ostatnio po drodze na narty sfajczył mi się alternator, jak zabrakło prądu przestało działać wszystko, włącznie ze skrzynią.
Po wymianie alternatora zwariowała mi skrzynia automatyczna, wywala błąd solenoid 1, nie pamiętam kodu, skrzynia wchodzi w tryb awaryjny. Zgasze auto, odpale i wszystko wraca ponownie do normy. Uszkodzony jest elektrozawór czy może cały sterownik jest do wymiany? Czy żeby wyjąć sam elektrozawór trzeba demontować sterownik?