Wymiana sprzęgła alfa 159 1.9 jtdm 16v

[Pawell1885]

Witam wszystkich mam pytanie czy ktoś z was wymieniał sprzęgło,?chce zmienić samemu ale trzeba ustawić tarcze czy ktoś pomoże jak to zrobić z góry dziękuję

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

[slavol]

jak to zrobić z góry dziękuję

Nie jak tylko czym. Patentów jest sporo, generalnie jest to tulejka pasująca do twojego sprzęgła którą centruje się tarcze przed dokręceniem kosza do koła zamachowego. Inaczej będzie problem z włożeniem skrzyni.

[Pawell1885]

A powiedz jak kupie to urządzenie do montazu sprzegla to ciężko jest tym urządzeniem założyć to sprzęgło

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

[slavol]

Do żadne urządzenie, po prostu tuleja, widziałem plastikowe, metalowe, znam też ludzi co centrują "na oko". Chodzi tylko o to żeby tarcza która jest luźna przed przykręceniem kosza była centralnie w otworze w który wchodzi wałek skrzyni.
Jak otwór w tarczy będzie przesunięty to nie wejdzie wałek. Ot tyle. Kosztuje to grosze byle by pasował bo w różnych autach są różne średnice.

[altexperte]

Może to pomoże:

https://www.youtube.com/watch?v=9vqk3Pm9wxM

[Pawell1885]

Powiedz możesz dać jakiś namiar gdzie można kupić taką tuleje

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

[slavol]

No tak patrze i patrze i chyba się zbyt zapędziłem. U kumpla w warsztacie wala się takich pełno ale to chyba takie jednorazówki dodawane do sprzęgieł. Myślałem że idzie to bez problemu dostać.
Weź sobie uniwersalny jak już bardzo się chcesz sam za to zabierać, to i tak ułamek ceny za wymianę w warsztacie.

http://allegro.pl/klucz-do-centrowan...558649058.html

[Pawell1885]

Powiedz mi jeśli możesz o co chodzi dokładnie to musi być tarcza względem docisku równo ustawiona kurcze bo mam całe sprzęgło nowe z dociskiem i wysprzeglikiem

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

[slavol]

Po kolei.....
Wrzucasz tarcze luzem w kosz sprzęgła (nie pomyl strony) przykładasz do dwumasy i załapujesz lekko śrubami, tak żeby tarcza w środku luźno latała. Przyrządem (na pewno będzie jakiś rysunek jak tego użyć) centrujesz tarcze względem otworu w dwumasie i przykręcasz śruby kosza na gotowo. Otwór z wieloklinem w tarczy musi być centralnie z otworem w dwumasie bo nie wejdzie wałek skrzyni.
Po dokręceniu śrub sprzęgła tarcza jest z wielką siłą ściśnięta dociskiem i nie idzie jej przesuwać żeby trafić wałkiem skrzyni. Dlatego się to robi.

[Pawell1885]

Dobra dzięki wielkie może uda mi się to ogarnąć no zobaczymy ale dzięki za pomoc

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka