Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: 2,2 JTS błąd P0300 P0302

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie 2,2 JTS błąd P0300 P0302

    Elo ziomy,

    Taki problem jak w temaci. Świece wymieniłem, na nowe tak samo cewkę (NGK) błąd wciąż powraca. Miałem jeszcze P0016 ale wymieniłem czujnik położenia walka wydechowego i już się nie pojawia.
    Objawy mryga chcek engine , auto nie ma mocy, silnik nierówno pracuje. Stało się to dość nagle podczas normalnej jazdy. Poszperałem trochę na forum i w necie ale nic rozsądnego w tym temacie nie znalazłem, poza tym ze ktoś czyścił przepustnice. Innych błędów nie ma. Co ciekawe sama wymian świec nie pomogła jak i cewki ale auto chwile postalo i problem zniknął na jakieś 50 km po mieście. Rozrzad wymieniony ok 15 tys km temu. Ktoś może miał podobny problem?

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.2 JTS
    Postów
    124

    Domyślnie

    Ja miałem podobnie, p0300 i p0303 u mnie padniety wtryskiwacz na 3 cylindrze

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie

    Wtryskiwacz? Tego sie obawiałem pamiętasz koszt?

  4. #4
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    Cytat Napisał songokudj Zobacz post
    Wtryskiwacz? Tego sie obawiałem pamiętasz koszt?
    popatrz jak wyglądaja wtyczki wtryskiwaczy

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie

    Jutro zdejmuje kolektor świeca zalana na drugim cylindrze, i czuć mocno benzyna chyba wtrysk faktycznie leje. Zamówiłem juz wtrysk zobaczymy.

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.2 JTS
    Postów
    124

    Domyślnie

    Cytat Napisał songokudj Zobacz post
    Wtryskiwacz? Tego sie obawiałem pamiętasz koszt?
    Ja wziąłem regenerowany , koszt 500 zł ,używki są po 150-200zl ,także tragedii nie ma


    Cytat Napisał songokudj Zobacz post
    Zamówiłem juz wtrysk zobaczymy.
    Daj znać czy pomogło

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie

    Nie pomogło listwa razem z wtryskami wymieniona i to samo błąd na na drugim cylindrze,

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie

    Choc to może głupie to okazało się że pękł kabel w wiązce elektrycznej do cewki. Nie dało sie tego zauważyć i jak sie odpisało kostkę to przejście i oporność były ok po podpięcia przewód sie "naciągał" i dawał za mały prąd lub wogole dotyczyło to czarnego przewodu z żółtym paskiem. Cewka ma 6 przewodów .

  9. #9
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Najpierw zalana świeca, a po wymianie wtryskiwacza nadal błąd?
    Cewkę montowałeś nową?

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał songokudj Zobacz post
    Choc to może głupie to okazało się że pękł kabel w wiązce elektrycznej do cewki. Nie dało sie tego zauważyć i jak sie odpisało kostkę to przejście i oporność były ok po podpięcia przewód sie "naciągał" i dawał za mały prąd lub wogole dotyczyło to czarnego przewodu z żółtym paskiem. Cewka ma 6 przewodów .
    No to spoko, ważne że dobrze się skończyło
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  10. #10
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie

    Cewka nowa, świece nowe, problem w tym ze przewody były sprawdzane w wiązce na przejście i opór . Dlatego wymieniłem wtrysk . Na szczęście nie wiele mnie to kosztuje , tyle co wtrysk używany 100 PLN ( świece i cewka NGK). Jednak po tym jak znowu ten sam błąd na tym samym cylindrze był to poprostu rozizolowalismy wiązkę i okazało sie ze jeden przewód przy kostce jest nieco luźniejszy ( łatwiej sie zginał) . Rozcięto izolacje i okazało sie ze w środku pęknięte był przewód.

Podobne wątki

  1. Błędy P0150 P0115 P0300 P0302 P0303
    Utworzone przez daeq_1 w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-04-2016, 20:05
  2. błąd P0300 oraz P0302
    Utworzone przez dam1an_90 w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-12-2012, 13:43
  3. Witki mi opadły, błąd p0300, p0303
    Utworzone przez marceell w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 09-11-2012, 10:57
  4. Błąd silnika P0300 AR 1,6 105 KM
    Utworzone przez witek-tarnow w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 19-11-2011, 15:39
  5. Błąd P0300 i P0305
    Utworzone przez Cannabis w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 31-01-2011, 14:30

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory