Tempomat się spier tzn. odmówił posługi
Witam W aucie były usuwane klapy i czyszczony kolektor podczas tego zabiegu był odłączony akumulator, po złożeniu tego wszystkiego przestał działać tempomat. Kontrolka się zapala ale nie reaguje na ruchy manetką osiowanie proxy nic nie dało, ma ktoś jakiś pomysł?
A po co osiowanie? Licznik zaczął mrugać? Osiowanie to zapisanie centralek do body komputera. Robimy tylko wówczas, gdy komputer widzi nowe urządzenie (nieznane), lub nie widzi tego, które jest zapisane na liście - a nie odpowiada na testowe zapytanie. Mruganie licznika dziennego przebiegu sygnalizuje taką niezgodność.
Najpierw sprawdź, które elementy działają - skoro robiłeś osiowanie, to masz komputer z programem.
Przetestuj, czy działa manetka. Przetestuj, czy działają czujniki pedału hamulca oraz sprzęgła. Można też sprawdzić bezpieczniki.
Czujniki hamulca i sprzęgła sprawdzone bezpieczniki też, to została jeszcze manetka ale przełącznik na manetce działa.Napisał mateuszszar
A może tempomat działa tylko nie nabrałeś odpowiedniej prędkości? Tempomat w 159 nie działa od zera.
Proszę Cię na autostradzie
Podczas tego zabiegu na kompie nie widać tempomatu tak jakby go nie było
Tego nie wiedziałem. Ale trzeba wykluczyć wszystko.
Zostaje kwestia manetki (czy przyciski +/- działają - bo to one aktywują tempomat).
Włączam tempomat jest info że jest włączony zapala się kontrolka i tyle ruchy manetki góra, dół bez reakcji
Z opisu wydaje mi się iż robisz to "nerwowo" lub według swoich oczekiwań. Przy włączonym tempomacie ruch manetką w górę lub dół aktywuje działanie, po spełnieniu warunków - 4 bieg i prędkość powyżej 50 km/h.
Ale sam tempomat się aktywuje (utrzymuje zadana prędkość), natomiast nie możesz zmieniać tej predkosci, czy w ogóle się nie aktywuje?
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem