• Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.



    Więcej szczegółów w tym wątku

[159] 2.4 chip vs głowica

ziomal73

Nowy
Rejestracja
Cze 21, 2015
Postów
191
Lokalizacja
Vanuatu
Auto
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
Czytam różne tematy o pękających głowicach. Na ile jest to wiarygodne że chip przyśpiesza ten proces? (Cała ekologia out)
 
Wprawdzie nie mam 2.4 u siebie ale z tego co czytałem tu wiele tematów to nie dostaniesz jednoznacznej odpowiedzi. Są zwolennicy tego że to nie ma wpływu ale są tez osoby które będą Ci mówiły ze chip przyspiesza ten proces.
 
Czytam różne tematy o pękających głowicach. Na ile jest to wiarygodne że chip przyśpiesza ten proces?

Jeśli jest zrobiony z głowa i nie powoduje znacznego wzrostu EGT to nie powinien mieć wpływu.

(Cała ekologia out)

Ale jak to? Przecież jeszcze niedawno najgłośniej krzyczałeś, ze wywalanie ekologi jest bee i wszyscy co ją wywalili z auta szybko będą w tym roku montować bo kontrole, bo przepisy, bo giną foczki na Antarktydzie :lol:
 
Ale jak to? Przecież jeszcze niedawno najgłośniej krzyczałeś, ze wywalanie ekologi jest bee i wszyscy co ją wywalili z auta szybko będą w tym roku montować bo kontrole, bo przepisy:
i zdania nie zmieniłem

- - - Updated - - -

bo giną foczki na Antarktydzie :lol:

ekopropaganda mnie nie wzrusza

- - - Updated - - -

Jeśli jest zrobiony z głowa i nie powoduje znacznego wzrostu EGT to nie powinien mieć wpływu.

ten parametr mozna sprawdzić kompem?
 
Skąd wiadomo, że ziomal73 pisze o swoim aucie? Może toczy zażarty spór w osiedlowym klubie i potrzebuje wsparcia....?
 
Tu nie ma sprzeczności. Ja mam takie samo zdanie jak [MENTION=60453]ziomal73[/MENTION] i też jeżdżę autem bez ekologii (takie kupiłem). Jak będą się sypać mandaty i kontrole, to pewnie podobnie jak on przywrócę ekologię w samochodzie :)

Co do tematu - na fejsie w grupie jest gościu który ma 2,4 zrobione na 260hp tylko programem i gania już dłuższy czas. Podobno wszystko daje rade.
 
Ostatnia edycja:
No nie wiem. Z 210 konnej wersji podobno do zrobienia. Sam miałem taką propozycję.

Wysłane z mojego SM-T561 przy użyciu Tapatalka
 
ja mam wersje 2.4 210 koni (miałem 200 koni realnie na hamowni) zrobione 230 koni - bardzo delikatny chip u cinka i wszystko juz od 3 lat działa poprawnie i smiga. oczywiście od razu bez ekologii. 2.4 210 km z ekologią to poprostu muł.
 
Co do tematu - na fejsie w grupie jest gościu który ma 2,4 zrobione na 260hp tylko programem i gania już dłuższy czas. Podobno wszystko daje rade.

Chętnie zobaczę wykres auta tego odważnego człowieka ;]

2.4 210 km z ekologią to poprostu muł.

Zapomniałeś dodać z niesprawną. Bo z w pełni sprawną ekologią niewiele różni się od twojego tym bardziej, że często był bonus NM. 17KM w 1,5 tonowym aucie to nie jest jakaś mega różnica. Raptem 8% ;]
 
Albo slabo przeglądasz albo czytasz posty osób, ktore nie mają o tym pojecia. Wywalenie dpf nie ma wplywu na odczyt EGT z drugiego czujnika.
 
Albo slabo przeglądasz albo czytasz posty osób, ktore nie mają o tym pojecia. Wywalenie dpf nie ma wplywu na odczyt EGT z drugiego czujnika.

może tak byc, w takim razie jaka jest seryjna wartosc EGT i rozumiem, że nie ma tolerancji i po chipie trzeba ja zachowac?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra