Pompa wspomagania - wymiana czy regeneracja?

[sixsix]

ASO twierdzi, że to nic dziwnego i może być czerwony płyn w aucie z 2009 roku. I, że powinienem sobie wymienić. To jest parodia, że zalewali układ złym płynem mimo, ze była już na to "akcja serwisowa".

[quba]

Jeśli pompa działa dobrze a tylko wyje to znajdź fachowca, który wymieni Ci łożyska i po kłopocie. Ja zalałem czerwonym dextronem VI. Wspomaganie tak samo badziewiaste jak przed wymianą.

[sixsix]

Odciągnałem płyn i znalazłem luźno latające sitko... Ustawione było dziurką do góry. Chyba nie powinno tak być? Zbiorniczek pozmianowy.


EDIT// Włożyłem sitko na swoje miejsce. Teraz płyn się wcale nie burzy i nie pieni. Wcześniej przy maksymalnie skręconych kołach prawie wylatywał przy otwartym korku. To bardzo smutne, że włoscy inżynierowie chujowo to zaprojektowali nawet w poprawionej wersji... Myślę, że to dość istotne info, nie należy wykluczać winy zbiorniczka nawet gdy jest nowy (tak właśnie zrobił mój mechanik...)

A łożysko jak huczało tak huczy Możliwe, że latające sitko od dawna i burzący się płyn doprowadziły do tej awarii.. Ponawiam pytanie - nikt nie ma żadnego miejsca w Warszawie do polecenia które się tym zajmuje?

[magil]

Tak nagle wypadło? Wcześniej pisałeś, że płyn się nie pieni...
I powtarzam, w TBi nie było zmiany zbiorniczka. Zmiana zbiorniczka była tylko dla 1.9 JTDm.

Możesz nagrać ten dźwięk?

[epsonix]

ASO twierdzi, że to nic dziwnego i może być czerwony płyn w aucie z 2009 roku. I, że powinienem sobie wymienić. To jest parodia, że zalewali układ złym płynem mimo, ze była już na to "akcja serwisowa".

razej g..o prawda, w ASO powiedzą często co im się wydaje albo co pasuje do sytuacji żeby zbyć klienta. na forum ludzie z głowy lepiej wiedzą niż oni ze swoimi systemami itp (w których nie chce im się sprawdzić nawet).

wg mojej wiedzy nie było też żadnej akcji serwisowej w TBi

Odciągnałem płyn i znalazłem luźno latające sitko... Ustawione było dziurką do góry. Chyba nie powinno tak być? Zbiorniczek pozmianowy.


EDIT// Włożyłem sitko na swoje miejsce. Teraz płyn się wcale nie burzy i nie pieni. Wcześniej przy maksymalnie skręconych kołach prawie wylatywał przy otwartym korku. To bardzo smutne, że włoscy inżynierowie chujowo to zaprojektowali nawet w poprawionej wersji... Myślę, że to dość istotne info, nie należy wykluczać winy zbiorniczka nawet gdy jest nowy (tak właśnie zrobił mój mechanik...)

A łożysko jak huczało tak huczy Możliwe, że latające sitko od dawna i burzący się płyn doprowadziły do tej awarii.. Ponawiam pytanie - nikt nie ma żadnego miejsca w Warszawie do polecenia które się tym zajmuje?

jaka poprawiona wersja. zbiorniczek w TBi jest taki jak zawsze był w 2.4JTDM (i pewnie niektórych innych wersjach silnikowych), w 1.9JTDM zbiorniczek był całkowicie inny, i jego faktycznie przeprojektowali.

[sixsix]

Sitko musiało sobie pływać od kiedy mam auto, bo zawsze płyn się burzył. Pienił się wcześniej bardzo nieznacznie (dużo mniej niż na filmikach z YT), więc to zignorowałem zgodnie z radą mechanika (z ASO), bo twierdził, że ten zbiorniczek już nie ma problemu. Klnąc na grubość swoich palców udało mi się go wsunąć w odpowiednie miejsce i teraz płyn elegancko się przelewa, powierzchnia jest płaska. Nie jest wzburzony jak wcześniej.

Pisałem o zbiorniczku "nowy" w takim sensie, że pozbawiony znanego problemu Jak widać jednak problem również może w nim wystąpić. Wiem, że nie było akcji serwisowej, dlatego tam jest cudzysłów. Taka ironia, niby zalecają wymianę, ale trzeba samemu za nią zapłacić.

A tutaj fotka sitka które wyłowiłem - https://ibb.co/kSsi95

Tutaj filmik - https://youtu.be/88cu1vN3eGk . Myślę, że wszystko dobrze słychać. Na końcu nagrałem, że wycie ustaje podczas skręcenia kierownicy na maksa - to chyba dlatego, że w takim położeniu pompa przestaje pracować? Ale nawet wtedy jak dodam gazu to słychać wycie.

[quba]

Pompa pracuje przez cały czas, nawet w maksymalnym skręcie.. Jesteś pewien, że masz odpowiedni poziom płynu w zbiorniczku?
W poprzedniej Alfie tak wyła mi rolka napinająca pasek wielorowkowy.

[sixsix]

Jestem pewien co do poziomu płynu. Nawet go wymieniałem ostatnio gdy wyłowiłem sitko. [notranslate]Alfa[/notranslate] musi poczekać na mechanika do powrotu z urlopu, dam znać jak już będzie ogarnięte. Dzięki wszystkim za wskazówki i przepraszam za niewiedzę wypływającą z moich postów

[magil]

Czyli wymiana łożysk?
Robił to ktoś? Trzeba jakiś specjalny sprzęt do tego?

[sixsix]

Zobaczymy - mam plan oddać pompę do http://swiatregeneracji.pl . Kontaktowałem się i mówili, że koszt regeneracji to maksymalnie 600zł, w zależności od uszkodzeń. Jeszcze to przemyślę i będę przeglądał allegro, ale wydawanie 1700zł w ASO na nową pompę trochę mi nie pasuje. Ale zrobię to najwcześniej za trzy tygodnie, bo teraz nie mam czasu.

Trochę martwi mnie jedna kwestia - jestem pionierem w tym temacie? Nikt tego wcześniej nie robił? Może ktoś jest w stanie polecić lepsze miejsce?