[159] Światła mijania.

[Mer0winG]

Witam, chciałbym zapytać jak można uzyskać taki efekt światła jak na zdjęciu
Są to światła 55W 6000k HID w związku z czym w świetle prawa nie są dopuszczone do ruchu drogowego (chyba że się mylę, to proszę o poprawę). Dlatego chciałbym zapytać czy można uzyskać efekt jak najbardziej zbliżony do powyższego?

"Należy podkreślić, że zestawy ksenonowe HID - zgodnie z polskim prawem - nie mogą być wykorzystywane wszędzie. Można je wykorzystywać wyłącznie w samochodach przeznaczonych do jazdy poza drogami publicznymi, zgodnie z ich definicją znajdującą się w ustawie o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 roku (Dziennik Ustaw z 2004 roku, numer 204, pozycja 2086 z późniejszymi zmianami). Są one wykorzystywane przede wszystkim do poruszania się na torach oraz odcinkach zamkniętych, na przykład podczas imprez sportowych, takich jak rajdy. Zestawy HID powinny być zatem używane w miejscach, gdzie nie obowiązują przepisy kodeksu drogowego. Ma to związek z obawą, że użycie zestawów ksenonowych mogłoby „oślepić” kierowcę jadącego w naszym kierunku z naprzeciwka, a to zagrażałoby życiu i zdrowiu uczestników ruchu drogowego."

 

[sulek]

Nie można. Nie zrobisz. Nie rób że 159 Calibry.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

 

[DziedzicPruski]

Popieram. Nie dla HIDow, zwlaszcza w Alfie.

Mialem okazje zobaczyć porowanie strumienia swiatla jakie emituja Hidy i zwykle żarówki w profesjonalnej ciemni w PIMOT. Powiem szczerze ze swiatlo emitowane przez nie jest tragiczne. Lepsze efekty daje dobra zarówka philips albo Osram.

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

 

[MikeDraven]

Chcesz mieć taki efekt to zamontuj ori ksenony, spryski i poziomowanie. W 159 przed liftem masz całą instalację pod ori ksenon

 

[Mer0winG]

Nie można. Nie zrobisz. Nie rób że 159 Calibry.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ciesze się że wg Ciebie uzyskanie jak najbardziej białego światła to calibrzenie, ale generalnie g**no mnie obchodzi twoja opinia. Wychodzisz na środek rynku i wydzierasz ryja że Ci się nie podoba jakiś budynek? Trzymajmy się tematu, jak będę chciał opinii, to o nią poproszę.

Popieram. Nie dla HIDow, zwlaszcza w Alfie.

Mialem okazje zobaczyć porowanie strumienia swiatla jakie emituja Hidy i zwykle żarówki w profesjonalnej ciemni w PIMOT. Powiem szczerze ze swiatlo emitowane przez nie jest tragiczne. Lepsze efekty daje dobra zarówka philips albo Osram.

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

Pamietasz który dokładnie model ?

 

[Matedek]

Ja mam 4300k HID i jestem bardzo zadowolony [emoji4] Przynajmniej coś widze w nocy. U mnie barwa zbliżona do białej a nie do niebieskiej jak na zdj


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[Mer0winG]

Ja mam 4300k HID i jestem bardzo zadowolony [emoji4] Przynajmniej coś widze w nocy. U mnie barwa zbliżona do białej a nie do niebieskiej jak na zdj


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Generalnie białe światło to około 5500-6500k to na zdjęciu ma 6000 (wg właściciela). Dobrze wiedzieć że 4300k wystarczy żeby dobrze oświetlić drogę. U mnie barwa zdecydowanie żółta, mało co widać.

 

[Matedek]

4300k lepiej oświetla w deszczu [emoji4]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[sulek]

Ciesze się że wg Ciebie uzyskanie jak najbardziej białego światła to calibrzenie, ale generalnie g**no mnie obchodzi twoja opinia. Wychodzisz na środek rynku i wydzierasz ryja że Ci się nie podoba jakiś budynek? Trzymajmy się tematu, jak będę chciał opinii, to o nią poproszę.

Młody kolego, odpowiedziałem na Twoje dwa pytania rzeczowo. Więc ciii, słodki aniołeczku.
A Calibra to wspaniały samochód. Do dzisiaj niebrzydki, od początku tani i całkiem fajny technicznie. Niestety. Po latach stał się absurdalnie tani, a pozostałe czynniki wpłynęły na to, że trafił w ręce młodzieży wiejskiej, która robiła z nim straszne rzeczy. Podobny zresztą los dopadł e36 i powoli zaczyna a niedługo dopadnie 159. Smutne to trochę, ale wracając do tematu.
Tak - montaż hidów i innych wynalazków jest:
a) nielegalny
b) niebezpieczny
c) najzwyczajniej w świecie głupi i buracki

Oczywiście. Można pokusić się o wymianę całych reflektorów na oryginały ksenonowe. Strzelam, że sam reflektor to ~1200-1300pln/strona. Do tego system spryskiwaczy, który jest obligatoryjny (śmiało można liczyć ~1000pln), poziomowanie, robocizna... I w ten oto sposób dobijasz do 15-20% wartości niemłodego wszak już auta.

No... Ale przecież są hidy za 200zł.

- - - Updated - - -

Ja mam 4300k HID i jestem bardzo zadowolony

Osoby jadące z przeciwka też są z pewnością zadowolone.

 

[DziedzicPruski]

W przypadku montażu HIDow w standardowej lampie praktycznie nie wstepuje granica swiatło-cień. Co powoduje oślepianie osób jadących z przeciwnej strony.

Dodatkowo takie żarówki emitują dużo ciepła co przekłada sie na wypalanie powierzchni odbłyskowych w reflektorach samochodowych.

Jezeli miałbym cos polecic to żarówki Philips Xtreme Vision bądź Blue Vision. Fakt trzeba zapłacić ~80/100 zl za komplet ale warto. No chyba, że poprostu nie interesuje Nas komfort i bezpieczeństwo osób na drodze to wtedy HIDy...

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

 

[Mer0winG]

Młody kolego, odpowiedziałem na Twoje dwa pytania rzeczowo. Więc ciii, słodki aniołeczku.
A Calibra to wspaniały samochód. Do dzisiaj niebrzydki, od początku tani i całkiem fajny technicznie. Niestety. Po latach stał się absurdalnie tani, a pozostałe czynniki wpłynęły na to, że trafił w ręce młodzieży wiejskiej, która robiła z nim straszne rzeczy. Podobny zresztą los dopadł e36 i powoli zaczyna a niedługo dopadnie 159. Smutne to trochę, ale wracając do tematu.
Tak - montaż hidów i innych wynalazków jest:
a) nielegalny
b) niebezpieczny
c) najzwyczajniej w świecie głupi i buracki


No... Ale przecież są hidy za 200zł.

Dlatego zapytałem jak otrzymać taki EFEKT , a nie jak zamontować hidy. Czytanie ze zrozumieniem się kłania.

Oczywiście. Można pokusić się o wymianę całych reflektorów na oryginały ksenonowe. Strzelam, że sam reflektor to ~1200-1300pln/strona. Do tego system spryskiwaczy, który jest obligatoryjny (śmiało można liczyć ~1000pln), poziomowanie, robocizna... I w ten oto sposób dobijasz do 15-20% wartości niemłodego wszak już auta.

Dziekuje, dobrze wiedzieć o takiej opcji.

Jezeli miałbym cos polecic to żarówki Philips Xtreme Vision bądź Blue Vision. Fakt trzeba zapłacić ~80/100 zl za komplet ale warto

Kupiłem Philips® X-tremeVision. Zobaczymy jak wyjdzie w praktyce, dzieki.

 

[DziedzicPruski]

Dodatkowo mozna jeszcze dać odbłyśniki do regeneracji (poprawa powłoki) oraz wypolerować szkła/plastiki reflektorów. Ale to zależy od tego czy są mocno zajechane. Jak nie to nie ma co ruszać.

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

 

[Daniel75]

Dodatkowo mozna jeszcze dać odbłyśniki do regeneracji (poprawa powłoki) oraz wypolerować szkła/plastiki reflektorów. Ale to zależy od tego czy są mocno zajechane. Jak nie to nie ma co ruszać.

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

Prawdopodobnie u mnie taki zabieg byłby konieczny Mimo oryginalnego ksenonu światła mam dużo gorsze niż w drugim samochodzie którym jest 20 letnia Corsa

 

[dpar]

Kupiłem Philips® X-tremeVision. Zobaczymy jak wyjdzie w praktyce, dzieki.

W praktyce wyjdzie tak, że za kilka miesięcy ci się spalą. To są żarówki o podwyższonej wydajności świetlnej, którą przy standardowej mocy 55W osiągnięto poprzez zmniejszenie przekroju żarnika. Powoduje to jego niższą trwałość.
Dość droga zabawka, ale kto bogatemu zabroni...

Natomiast ze swojej strony uważam, że jedyny efekt wart zachodu w przypadku oświetlenia, to zwiększanie jego skuteczności. Nie rozumiem tych karkołomnych akrobacji tylko po to, żeby udawać, że wcale nie jeździ się wersją niewyposażoną w ksenony. To są światła, które mają oświetlać drogę, a nie dawać +5 punktów do fajności na dyskotece pod remizą.