Dzieki jutro siade i posprawdzam co i jak przy tym czujniu (wizce)ktos majstrowal poizolowane kable .
- - - Updated - - -
Czujnik wymieniłem kiedyś bonpokazywał wode w paliwie
Dzieki jutro siade i posprawdzam co i jak przy tym czujniu (wizce)ktos majstrowal poizolowane kable .
- - - Updated - - -
Czujnik wymieniłem kiedyś bonpokazywał wode w paliwie
Piny sprawdzuilem multimetrem jest ok , wg schematu za temp odpowoedzialne sa piny 1 i 2 ktore ida do ecu 11 i 10 dodatkowo wymienilem czujnik na używany ale sprawny 100 %poki co jest ok ale ten blad wyskakuje z nienacka i niezawsze sie pojawia .
No wlasnie niema reguły na ten błąd zazwyczaj jeśli ma wyatapic to powyżej 3 tys obr , moze sterownik cos niedomaga juz sam niewiem
U mnie okazało się że sterownik silnika"komputer" ten pod maską obok akumulatora był uszkodzony już ktoś wcześniej w nim majstrował był poklejony silikonem i mój mechanik powiedział że mogła się dostać wilgoć oraz umiejscowienie jego jest dosyć słabe bo dostaje drgań i jest dosyć wrażliwy i po prostu czas robi swoje. Sprawdź ten komputer odkręcić go od odbudowy i obejrzyj z zewnątrz czy jest szczelny albo zabierz do elektromechanika i niech go zobaczy czy tam nie ma jakiegoś zwarcia lub zimne luty się nie robią.