Silnik 3.2 brera

[arturocereza]

Witam przymierzam się do kupna brery i generalnie trafiłem na kilka ogłoszeń zacnych egzeplarzy których jedyna bolączką jest silnik. Otóż opisy usterek w większości to że silnik się nie kręci. I tu pojawia się moje pytanie najlepiej do osób które mają duże pojęcie o tym silniku. Czy może być to zatarcie silnika lub często jest to jakiś moduł albo tylko rozrusznik a może elektryka? Z góry dzięki. Jest to tylko gdybanie aczkolwiek może dowiem się czegoś ciekawego co najczęściej siada w tych sillnikach

[magil]

Nie ma reguły. Brak palenia to może być jakaś błahostka lub coś poważnego - głowica, rozrząd, były nawet przypadki pękniętego wału - koszty naprawy mogą być duże. I raczej będą, niewykluczone, że silnik trzeba będzie rozbierać (wyjąć z auta).
Napęd rozrządu to już nie są duże pieniądze (na eBay są zestawy po ok 1200 zł), ale mogą dojść elektrozawory (zapewne też nie są duże pieniądze) oraz wariatory. Generalnie problemy z tym silnikiem zaczynają się od wymian oleju zgodnie z interwałem producenta (czego na zachodzie się raczej trzymają) oraz pałowanie silnika.

[arturocereza]

jeśli były już te tematy proszę o odnościk ponieważ wyszukiwarka nie działa a po przejrzeniu 50 stron na nic nie trafiłem, moje pytanie jeszcze czy ten silnik jest kolizyjny czy bezkolizyjny?

[MadSkillz]

Zasadniczo, nikt nie sprzedaje brery bo padł rozrusznik, moduł czegokolwiek...lub z powodu problemu w instalacji elektrycznej. To są oferty pułapki..i jeżeli piszesz że jest to zacna sztuka..to może lepiej nie kupuj tej alfy bo pózniej bedziesz sypał negatywnymi opiniami na temat tych samochodów, bo kupiłeś złom...i psuł opinię tych aut. Czy ktos sprzedaje auto bo padł mu rozrusznik????????? jest ktoś taki na forum?

[OT1]

koledze chodziło chyba o zagraniczne ogłoszenia,gdzie jest najprościej napisać w wolnym tłumaczeniu silnik nie kręci,może skończył się olej między wymianami a auto było ostro traktowane,może rozrusznik padł a wymiana go jest trudna z powodów konstrukcyjnych,można tylko gdybać,zawsze trzeba zakładać najgorsze

[magil]

Na zachodzie często też źle diagnozują problem... Co nie zmienia faktu, że zakup takiego auta to loteria i najlepiej przygotować się na remont/wymianę silnika.

[stuntmachine]

https://auto.ricardo.ch/de/a/alfa-ro...sky-802187853/

Druga


https://auto.ricardo.ch/de/a/alfa-ro...-q4-802212477/

Trzecia niby sprawna ale 300 wlotu

https://auto.ricardo.ch/de/a/alfa-ro...sky-802167847/




Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[Pawel13]

Tak jak napisał mgil przy zakupie samochodu z niesprawnym silnikiem najlepiej założyć że silnik jest do wymiany/remontu kapitalnego i przygotować na to odpowiednią ilość pieniędzy.
Jeśli chodzi konkretnie o 3.2 jts to z mojego doświadczenia i obserwacji mogę powiedzieć że przyczyn może być bardzo wiele. Spotkałem się z mocno rozciągniętym rozrządem (przetarta obudowa), zatartą panewką i urwanym korbowodem (dziura w bloku). Jeżeli silnik w ogóle nie może obrócić może to być spowodowane słabym akumulatorem, awarią rozrusznika albo zablokowaniem układu korbowo-tłokowego np na skutek zatarcia/urwania któregoś elementu.
Pisanie na forum bez obejrzenia takiego silnika to wróżenie z fusów...
Na podstawie mojej sztuki mogę powiedzieć że silnik z przebiegiem 100 tys i wymianą oleju co 30 tys niemal na pewno będzie miał do wymiany rozrząd, warto też pomyśleć o czyszczeniu kanałów dolotowych w głowicy.

[arturocereza]

Stuntmachine tak trafiles z ta pierwsza d9kladnie o nia mi chodzilo

[OT1]

https://auto.ricardo.ch/de/a/alfa-ro...sky-802187853/

Druga


https://auto.ricardo.ch/de/a/alfa-ro...-q4-802212477/

Trzecia niby sprawna ale 300 wlotu

https://auto.ricardo.ch/de/a/alfa-ro...sky-802167847/




Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

do każdego z tych aut trzeba doliczyć około 7tyś/zł za transport i opłaty z rejestracją,więc to żadne okazje