Mam pytanie jak się dobrac do tego pływaka?Tzn jak podnieść kanapę?Trzeba coś odkręcać czy wystarczy szarpnąć?
Mam pytanie jak się dobrac do tego pływaka?Tzn jak podnieść kanapę?Trzeba coś odkręcać czy wystarczy szarpnąć?
Trzeba mocno pociągnąć siedzisko do góry (przed montażem kup od razu obie spinki, są jednorazowe), a następnie wyczuj ręką, gdzie są zaczepy. Trzeba w tych miejscach nacisnąć siedzisko i popchnąć w kierunku oparcia. Następnie po prawej stronie zobaczysz pompę paliwa. Trzeba odblokować pierścień i ją wyjąć.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Ok.I co mam zrobić z tym pływakiem?Wyczyścić?Coś tam odgiąć?Mam ta sama sytuację co kolega z pierwszego postu.Zalane pod korek a wskaźnik pokazuje przedostatnia kreskę.I wir w baku.
Moze macie tak jak ja, mianowicie zatankowaliscie auto na zapalonym silniku i wskazowka z tego powodu nie powędrowała do góry. Gdy zgasilem i jeszcze dolalem paliwa wskazowka odżyła.
Chodziło mi o to że szybko leci na dół jakby palił niewiadomo ile.Ogolnie gdzieś od 45l nie mogłem lać normalnie bo ciągle odbijał pistolet i tankowałem chyba z 15 min A po odpaleniu została na przed ostatniej kresce jakby już nie mogła się wyżej dźwignąć.A na 100% zalalem już nawet za zielona klapke.
Z każdym dniem zaskakuje mnie to autko coraz bardziej
Miałem tak niedawno na jednej stacji. Zostawało mi dwie kreski pojemności. Okazało się, że pistolet był uszkodzony i za wcześnie odbijał.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Pływak to potencjometr.
Zrób najpierw MES-em test wskaźnika.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10