[159] Problem po chip tuningu

Forches

Nowy
Rejestracja
Lis 8, 2017
Postów
23
Auto
159 1.9 16v.
Siemka mam taki problem oddalem auto na chip tuning (alfa 159 1.9 150) zrobili na 175/405 i ogolnie jedzie fajnie ale czasami stane na swiatlach postoje chwile iii ruszam a tu brak mocy nie wkreca sie powyzej 2k ogolnie jakby miala z 50 koni.. Zgasze odpale i jest okey. Kazali mi wymienic ten czujnik n75 wymienilem i dalej chujnia co moze byc przyczyna?
 
Jak sprawy z egr wyglądają?

Ja bym jechał na reklamację. Niech to ogarną, jeśli typowo stało się to po programie.
 
Ostatnia edycja:
Moim zdaniem masz ...ujowy soft,niutków tyle że można karuzelę w województwie małopolskim napędzać a KM coś jakby za mało... masz wykres tego dzieła;)
 
Egr dpf i klapy off tak stalo sie to typowo po sofcie zdjecie wykresu mam ale nie za bardzo ogarniam jak sie tu zdjecia dodaje..
 
Czyli masz odpowiedź. Jedź i niech to naprawią.
 
dpf był usuwany prawie rok temu razem z regeneracja turbiny w Vtec Łowicz i nie było żadnego problemu EGR był usuwany teraz wraz z softem

- - - Updated - - -

44394697_276324903005139_2405771178611310592_n.jpg

zdjęcie wykresu :)
 
Moim zdaniem masz ...ujowy soft,niutków tyle że można karuzelę w województwie małopolskim napędzać a KM coś jakby za mało... masz wykres tego dzieła;)
Można mieć jeszcze "gorzej" i bez problemów ;)
Moim zdaniem coś niedomaga i modyfikacja softu uwydatniła usterkę.
 
Trzeba zacząć od komputerowej diagnostyki i tyle.
Może turbo przeładowuje i wpada w tryb awaryjny?
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Można mieć jeszcze "gorzej" i bez problemów
Moim zdaniem coś niedomaga i modyfikacja softu uwydatniła usterkę.
Swiete slowa auto przed chipem nie trzymalo seri

- - - Updated - - -

Można mieć jeszcze "gorzej" i bez problemów
Moim zdaniem coś niedomaga i modyfikacja softu uwydatniła usterkę.
Swiete slowa auto przed chipem nie trzymalo seri
 
Fakt. Teraz widac że 9 kucy gdzieś uciekło, kol [MENTION=25095]magil[/MENTION] dobrze prawi.
 
przecież cięzko zeby miala idealnie 150/320 zawsze jakas tolerancja musi byc zobaczcie za to ze niuta miała o 40 wiecej i to bylo czuc.

podjade dzisiaj na kompa zobaczymy moze cos pokaze :)
 
przecież cięzko zeby miala idealnie 150/320 zawsze jakas tolerancja musi byc zobaczcie za to ze niuta miała o 40 wiecej i to bylo czuc.

podjade dzisiaj na kompa zobaczymy moze cos pokaze :)
Większość ma więcej niż seria zrób logi

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
 
przecież cięzko zeby miala idealnie 150/320 zawsze jakas tolerancja musi byc zobaczcie za to ze niuta miała o 40 wiecej i to bylo czuc.

podjade dzisiaj na kompa zobaczymy moze cos pokaze :)
Wystarczy żeby wtrysk(i) lały więcej niż ustawa przewiduje i będzie więcej Nm. A zdrowe silniki JTDm mają z reguły bonus kilku KM względem danych fabrycznych, zależy to jeszcze od urządzeń pomiarowych.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra