Silnik 1.9 6v kręci się do 2000- diagnostyka

[epsonix]

j.w. jesli auto nie jezdzi dobrze a nie ma bledow to moze wskazywac ze usunieto tablice bledow dosc obszernie/nieumiejetnie, albo przy usuwaniu DPFa, albo jako przygotowanie auta do sprzedazy (bo np auto sypalo bledami stale a trzeba bylo szybko/tanio pozbyc sie problemu zamiast naprawic). wiec na poczatek przywrocenie softu ori z ewentualnym usunieciem programowym egr/dpf jesli ktorys masz zaslepiony/usuniety, potem diagnostyka. no, a jesli nie masz usunietych egr/dpf to moze one nawalaja (zacina sie EGR, zapchany DPF?) a tylko tablica jest przykasowana i nie wiesz ze tam sie cos dzieje nie tak? jakis ogarniety tuner ktory zna alfy by Ci sie przydal do pomocy.

znajomy mial tez przypadek ze jego auto robilo rozne jaja jesli chodzi o prace silnika. w historii z ASO w Holandii znalazl ze kilkukrotnie ECU bylo na nowo programowane. w koncu sam u kogos wgral ori program i zaczelo jezdzic dobrze - tak pare miesiecy bylo, znow to samo wrocilo. wiem ze potem zmienil ECU na jakas inna uzywke, ktos mu to ogarnal (nie wiem co tam trzeba wprogramowac/odblokowac, nie interesowalem sie) i od tego czasu auto juz mu smiga wysmienicie. widac mial jakis trefny ECU - takie przypadki to raczej nie codziennosc, nigdy na forum o innym takim nie slyszalem, tak wiec na poczatek raczej skup sie

[Macaca Nigra]

TO może tak zbiorczo: EGR wymieniłem na nowy, DPF teoretycznie jest, nie rozbierałem i nie zaglądałem czy faktycznie ma bebechy czy tylko rura siedzi ale z wierzchu wygląda na oryginał. Magicy w okolicy, zrobili co w ich mocy, sam też też przejrzałem już wszystko w związku z tym gdyby ktoś miał namiary na ogarniętego fachowca w Lubelskim to będę niezmiernie wdzięczny. Ewentualnie w Świętokrzyskim albo Podkarpackim ale wtedy to musiałbym mieć pewność że gość na prawdę jest kumaty.

[magil]

TO może tak zbiorczo: EGR wymieniłem na nowy, DPF teoretycznie jest, nie rozbierałem i nie zaglądałem czy faktycznie ma bebechy czy tylko rura siedzi ale z wierzchu wygląda na oryginał. Magicy w okolicy, zrobili co w ich mocy, sam też też przejrzałem już wszystko w związku z tym gdyby ktoś miał namiary na ogarniętego fachowca w Lubelskim to będę niezmiernie wdzięczny. Ewentualnie w Świętokrzyskim albo Podkarpackim ale wtedy to musiałbym mieć pewność że gość na prawdę jest kumaty.

Motodelta pod Lublinem.

[Macaca Nigra]

Samochód wrócił właśnie z Motodelty i powiedzieć, że wizyta nie przyniosła rezultatów to właściwie jak by nic nie powiedzieć. Samochód muli jak mulił, jeździć się nim nie da i nikt nie wie dlaczego. Jedyną informacją jaką otrzymałem, to to że ma wyłączony EGR i DPF. EGR fizycznie mam i jest on nowy, DPFa może faktycznie nie być. Pytanie jak mogę przywrócić oryginalne oprogramowanie?

[magil]

Odwiedzić chip tunera.

[Macaca Nigra]

Odwiedzić chip tunera.

A znasz kogoś godnego polecenia?

[magil]

W Krk jest Conmir (@sdero), jeśli masz bliżej do Rzeszowa to https://www.forum.alfaholicy.org/uzytkownik/2321.html, oni znają się na Alfach.

[Macaca Nigra]

i do jednych i do drugich dość daleko wiec raczej temat odpada.

[magil]

i do jednych i do drugich dość daleko wiec raczej temat odpada.

https://www.act-chiptuning.pl/

[Macaca Nigra]

Kolejna odsłona dramatu pod tytułem 159 nie chce jeździć. Wiem, że już przeginam i przepraszam ale nikt chyba nie będzie mi w stanie pomóc lepiej niż właściciele Alf. ECU wróciło z diagnozą, tunera pominąłem ponieważ miałem podejrzenia, iż centralka jest walnięta fizycznie. Na szczęście dla mnie okazała się w pełni sprawna ale tak jak podejrzewaliście wcześniej, jakieś nosacze mechaniki wepchały do niej łapy i wywaliły tabele błędów. Wróciło oryginalne oprogramowanie i od razu niespodzianka P2108 i P2111. Przepustnica została wyczyszczona bardzo dokładnie ale nie pomogło. Nie mam niestety pojęcia czy jej elektronika nie jest uszkodzona bo poprzednio było w niej masę syfu. Teraz pytanie zasadnicze, czy mogę zrobić coś jeszcze czy pozostała mi wyłącznie regeneracja?