Rdza na progach - wymiana/naprawa. Temat ogólny.

[maroz]

Może ktoś zrobić zdjęcie tego miejsca które jest źle wykonane i dostaje się przez ie woda z błotem?

Temat niepotrzebnie jest dublowany. W linku masz zdjęcia (post 43) na pierwszym z nich jest wspomniane miejsce zobaczysz je po zdjęciu tylnego nadkola i wypłukaniu błota.
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ta_159_-5.html

[Elek]

Nie mam możliwości zrobić teraz zdjęcia, ale chodzi o początek i koniec progu. Zdejmujesz koło i plastikowe nadkole aby mieć dobry dostęp do prac konserwacyjnych.

[bera5]

Od strony koła nie ma żadnego dostępu.

- - - Updated - - -

Próg podzielony jest na części (dla każdej jest gumowy korek) woda dostaje się przez otwór w końcówce , który nie jest odpływem tylko przykładem tandety w wykonaniu auta. Tym otworem dostaje się woda do ostatniej przegrody i dlatego rdzewieje tylko końcówka. Jak ktoś ma możliwość niech sprawdzi wnętrze, zalepi ten otwór i zabezpieczy woskiem. Amen.

Podzielony jest i owszem - dokładnie na dwie części: przednia i tylną do tylnej jest tylko jeden otwór pozostałe dotyczą przedniej

[Elek]

Od strony koła masz dostęp do dziurki o której była mowa wczesniej. Tamtędy wpada błoto do środka. Pomijając to, że syf jest w progu, to dziurkę od zewnątrz też wypadalo by oczyscic i zakonserwować/zatkać od zewnątrz. Oczywiście w środku tez musi być czysto, ale tam jest dojście tylko z gumowych zaślepek dolnych.

Edit: rok temu zaglądałem do progu, ale chyba byly 2 przegrody, czyli 3 części, chociaż głowy sobie uciąć nie dam. Zerknę przy następnej kontroli. Pozdro

[bera5]

Ja od strony koła czyli od nadkola nie miałem żadnego otworu

[maroz]

Jeśli nie miałeś to tylko na korzyść, ale otwór to dużo powiedziane. Ten otwór/dziura to brak nałożonego fabrycznego uszczelnienia w najniżej położonej części nadkola tylnego przechodzący do progu, dodatkowo pozostałe uszczelnienie powoduje efekt lejka w którego centrum jest otwór. Możesz go nie zobaczyć bo może być zalepiony błotem.

[Lukas00]

Mam pytanie kupujac auto poprzedni wlascicirl powiedzial ze auto jest z ocynku czy to mozliwe? Rocznik 2006

[KornelPL]

Temat to ruda szmata w 159. Spod w stanie idealnym, mocowanioe zawieszenia przodu i tylu, o dziwo rowniez. Zdjecia przedstawiaja lewy prog na wysokosci drzwi kierowcy. Skorodowane na dlugosci ok 40-50 cm. Pytanie, czy oplaci sie to skrobac i w razie czego wspawac, czy wywalic caly prog (na allegro nowy, polski cynkowany 210zl) ? Jak myslicie? Auto jeszcze dlugo bedzie sluzyc (tak zakladam) wiec chce to zrobic w miare porzadnie bez oszczedzania 200-300zl.

[Elek]

Temat pokrewny, można było zapytać tam. Patrząc na Twoje zdjęcia, zmieniałbym cały próg. Tu nie jest zgnita tylko końcówka.

[stuntmachine]

Zeszlifuj to do golej blachy i zobacz jak wygląda. Użyj włosów murzyna

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka