Głośny klekot od razu po rozruchu, po chwili ustaje.

[Amoath]

Witam, od paru miesięcy nie ważne jaka temperatura na dworze mam problem. Zawsze po postoju dłuższym, po odpaleniu klekocze mocniej i głośniej , po chwili przestaje i jest dźwięk normalnej pracy silnika. Z mojego doświadczenia myślałem że to brak smarowania głowicy po rozruchu, ale ciśnienie w MESie jest dobre, olej wymieniany co 9-10 tys km, może koło pasowe? Postaram się nagrać ten dźwięk . Miał ktoś takie objawy zużytego koła pasowego?

[Yarek]

Są na forum objawy koła pasowego.

[Amoath]

Tylko że nie pokrywają się z moimi objawami

[sedici]

no a ta słynna uszczelka smoka olejowego była wymieniana ?

[Amoath]

Była nowa , olej ma od razu cisnienie
W zimę normalny rozruch bez migotania kontrolki, informacji o niskim cisnieniu.

[cybermyszak]

Podpinam się pod temat. Identyczna sytuacja w 2.0

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

[MikeDraven]

Moze nie w ta strone ale zuzyte "szklanki" tez potrafia halasowac zwlaszcza na zimnym

[Amoath]

przy przebiegu 185 tys km? POTWIERDZONYM!jestem mechanikiem 11 lat i pierwszy raz słysze by szklanki sie tak szybko zużyły ;/ no ale objaw typowo "szklankowy" to jest, no nic kupi się komplet i wymieni

[magil]

przy przebiegu 185 tys km? POTWIERDZONYM!jestem mechanikiem 11 lat i pierwszy raz słysze by szklanki sie tak szybko zużyły ;/ no ale objaw typowo "szklankowy" to jest, no nic kupi się komplet i wymieni

Długo masz to auto? W połaczeniu z usterką uszczelki smoka pompy w tym silniku, wytarcie szklanek wydaje sie jak najbardziej możliwe.

[Sel]

Możliwe, że ktoś zaniedbał termin wymiany i byle jaki olej załatwił szklanki. Albo przebieg x2.