Szarpie losowo powyżej 0,8 bar

[mcgyver]

Witam

Pacjent Alfa 159 2.0 JTDm przebieg 163 tys rok 2009
EGR Off DPF OUT

Losowo szarpie powyżej doładowania 0,8 bar.

Nie potrafię namierzyć co to może być, błędy standardowo 0490 czyli sterowanie EGR ale ten jest zaślepiony i teoretycznie wylaczony (przy błedzie MIL się nie świeci). Żaden inne błędy się nie pojawiają, jak szarpie potrafi puścić czarnego bąka. Pytanie do praktyków jakie parametry zlogować aby dojść co to może być. Jak ostatnio szarpała to zajrzałem do zaworu VGT i czujnika ciśnienia w kolektorze. Przez 800km był spokój dzisiaj znów kilka szarpnięć. Przy pełnym bucie idzie bez problemów. Zajrzałem do tych dwóch rzeczy gdyż je podejrzewam o to co się dzieje, dodatkowo podejrzewam jeszcze zacinającą sie geometrię turbo ale zanim je zdemontuję wolał bym mieć uzasadnione podejrzenie że to to (w postaci parametrów nie trzymających normy). Po mimo przebiegu prawdopodobnie nigdy nie było zaglądane do kolektora (zamierzam to zrobić bo nie długo do wymiany pasek rozrządu)

[mcgyver]

Odświeżam temat jako że problemu dalej nie udalo sie rozwiazac a dodatkowo przy niskich temperaturach zrobił sie bardziej uciążliwy tzn auto szarpie prawi codziennie przy niskich temperaturach na zewnątrz. Dzisiaj oczywiście jak podlaczylem interface to jechal gladko ale ma logi i jedna rzecz która rzuca się w oczy to że wartość oczekiwana powietrza jest caly czas taka sama (na wykresie w MES linia prosta). Zawór VGT wymieniony na nowy bez zmian dalej szarpie. W zalaczniu logi z dzisiejszego porannego logowaniaPomiary_18_02_2021.zip