Zauważyłem kiedyś, że wcale nie trzeba użyć dużej siły, żeby awaryjki mrugały.
Możesz porównać prędkości toczenia się kół, na tej podstawie VDC steruję kontrolą trakcji (może to nie ABS się uruchamia, a TC na jednej osi?).
Zauważyłem kiedyś, że wcale nie trzeba użyć dużej siły, żeby awaryjki mrugały.
Możesz porównać prędkości toczenia się kół, na tej podstawie VDC steruję kontrolą trakcji (może to nie ABS się uruchamia, a TC na jednej osi?).
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Sugerując się kontrolką na desce wychodzi na to że to właśnie TC się uruchamia, pytanie tylko dlaczego tak się dzieje kiedy samochód prawie stoi i naciska się mocno hamulec.
Jak tylko ogarnę jakiś sprzęt to posprawdzam te prędkości na kołach.
MES wystarczy. Sprawdź tą prędkość kół. Jeśli będzie OK to może sterownik pompy wariuje.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Kupiłem Brembo Xtra i na reszcie jest OK.Nie wiedziałem że przy gwałtownym hamowaniu załączają się awaryjne wszystkie 159 to mają?
A do przedlifta da się zamontować?Co ewentualnie trzeba dołożyć?