Problem z hamulcami

[megalanca]

Koledzy potrzebuję rady pomocy bo sam już nie wiem o co chodzi.Mam problem z hamulcami przedniej osi polegające na tym że po rozgrzaniu hamulców najpierw pojawia się głośne buczenie podczas hamowania a wraz ze wzrostem temperatury pojawiają się coraz większe wibracje.Najpierw problem pojawił się na tarczach Brembo,ale pomyślałem że są już stare i lekko zużyte więc zapadła decyzja o wymianie.Kupiłem nowe tarcze firmy Bozarto nacinane i nawiercane,dotarłem tak jak książka pisze i było OK do pierwszego hamowania z większej prędkości po którym usłyszałem narastające buczenie a potem wibracje.Odesłałem tarcze do reklamacji ale producent stwierdził że nie były montowane przez serwis więc reklamacji nie uznają.Kupiłem tarcze firmy Rotinger z serii Graphite miały być super i w ogóle jednak historia się powtórzyła znowu najpierw buczenie potem wibracje.Odesłałem tarcze do reklamacji która została uznana i dostałem nowy komplet niestety jest tak samo jak z poprzednim kompletem a może nawet jeszcze gorzej.Piasty mierzone odchyłka poniżej 0,02mm tarcze po montażu również w normie a jedno mocniejsze hamowanie powoduje zwichrowanie tarcz nawet do 0,7mm.Miał może ktoś podobny problem z dużym Brembo?Nie chce mi się wierzyć że produkują takie beznadziejne tarcze.

[hubert.janowski]

tez tak miałem z brembo uznali reklamacje kupilem trw problem zniknal ale ogólnie oryginał jest najlepszy

[WinnieThePooh]

Pytanie czy produkują, czy kupują w chinach i naklejają swoje znaczki. normalne to raczej nie jest, bo ostatnio pewien litewski kierowca tir-a przetestował mojej Ali hamulce z ~170 do ~90km/h, tak, że awaryjne się włączyły i efektów ubocznych brak.

[magil]

Jakie klocki masz do tego?
Nie spotkałem się z taką sytuacją, ale wyznaję tylko gładkie tarcze. Obecnie mam nawiercane Zimmermany i duch czasu spowodował ich lekkie pofalowanie, ale że są już stare to wpadnie nowy komplet z oczywiście gładkimi tarczami.
U Ciebie to wygląda na problem z przegrzewaniem się tarcz, tylko dlaczego. Zaciski masz 100% sprawne, tłoczki chodzą w pełnym zakresie?

[Butch]

Miałem bardzo podobnie u siebie jak miałem jeszcze tarcze 305mm, najpierw tarcze Brembo pokrzywiłem, później nawiercane Zimmermanny - strasznie buczały i czym bardziej nagrzane tym większe wibracje - mierzyłem tarcze na gorąco i wszystko było w normie. Zmieniłem na tarcze 330mm i na razie spokój. Ale powoli się kończą i muszę je zmienić. Mam spory dylemat co brać, żeby znów ich nie zwichrować. Ktoś się może orientował ile kosztuje komplet na przód w ASO?

[megalanca]

Jakie klocki masz do tego?
Nie spotkałem się z taką sytuacją, ale wyznaję tylko gładkie tarcze. Obecnie mam nawiercane Zimmermany i duch czasu spowodował ich lekkie pofalowanie, ale że są już stare to wpadnie nowy komplet z oczywiście gładkimi tarczami.
U Ciebie to wygląda na problem z przegrzewaniem się tarcz, tylko dlaczego. Zaciski masz 100% sprawne, tłoczki chodzą w pełnym zakresie?

Klocki mam Ferodo ale miałem też Zimermany i było tak sam producent sugeruje skrzywienie piast ale mierzyłem i jest OK.Zaciski są na pewno sprawne koła obracają się swobodnie mam jeszcze stare oryginalne tarcze i z nimi nie ma problemu zakładam je za każdym razem jak reklamuję nowe.

- - - Updated - - -

tez tak miałem z brembo uznali reklamacje kupilem trw problem zniknal ale ogólnie oryginał jest najlepszy

A kto produkuje oryginały?Wiesz może ?

[Ars159]

Oryginalna to chyba ATE, ja mam klocki i tarcze textar, zdarzało się, że dymily i smierdzialy ale hamowaly, zero buczenia i wibracji.

[megalanca]

Oryginalna to chyba ATE, ja mam klocki i tarcze textar, zdarzało się, że dymily i smierdzialy ale hamowaly, zero buczenia i wibracji.

Tak ale masz silnik 1.9 wiec masz inne tarcze z mniejszymi nie ma problemu ja ma tarcze 330 z przodu.

[magil]

Ale to też nie jest normalne. 159 jeździ już 14 lat i powszechny problem z tarczami w systemie z dużym Brembo nie występuje. Gdyby to była wina wadliwych tarcz to nie kilku kompletów różnych producentów. Wszyscy też na oryginałach nie jeżdżą. Moim zdaniem powinieneś szukać problemu w układzie hamulcowym.

[megalanca]

Rozumiem ale ja nie jestem laikiem pracuję jako technik serwisu w bardzo dużej korporacji więc mam jakieś pojecie jak powinien działać układ hamulcowy mam też miernik zegarowy więc jestem w stanie zmierzyć bicie piasty i tarczy,problem polega na tym że przy zakładaniu nowego zestawu jest OK ale pierwsze mocniejsze hamowanie powoduje że tarcze się wichrują.Nie mam już siły do tego auta.