Problem z doladowaniem

[Kamil smok]

Witam mam pytanie Kupiłem nowy zawór sterujący turbiną oryginalny zmieniłem ten zawór natomiast błąd p0039 cały czas wyskakuje, auto przyspiesza i turbo bije do 1.2bara

[QBA]

Jeśli się nie uda to zapraszam do siebie, pomyślimy.

[Kamil smok]

Co ma się udać i co możesz zaoferowac

[Piotriix]

I jak poszła naprawa?

[Dzz]

Witajcie - aby nie zakładać nowego tematu, opiszę problem tutaj.

Mam problem ze swoją Alfą, otóż doładowanie turbiny nie przekracza 0.8 bar.

Wskazówka na chwilę wskakuje na 0.8, faluje do 0.7, a następnie komputer zapala check engine.
Turbina dość swieżo po regeneracji (3 tygodnie). Podejrzewam, że ECU nie zgadza się ciśnienie doładowania i masy powietrza w komorach spalania i to powoduje błąd o złej mieszance.

Zestaw błędów:

P0039
P1173
P0240.

Przeglądając eper, nie znalazłem czujnika ciśnienia doładowania ani MAP dla wersji 1.75 TBI - czy ktoś z was wie w jaki sposób alfa monitoruje ciśnienie doładowania?
Rozumiem, że do kontroli ciśnienia doładowania jest elektrozawór, który znajduje się z przodu silnika i podpięte do niego są 3 przewody ciśnienia.

Do sprawdzenia szczelność dolotu? Wymieniać od razu elektrozawór bypass? Na coś szczególnego zwrócić uwagę?

[magil]

Jest czujnik ciśnienia na rurze doprowadzającej ciśnienie do kolektora, po prawej stronie patrząc na silnik. Czujnik identyczny jak dla JTDm.

- - - Updated - - -

Auto potrzebuje porządnej diagnostyki komputerowej. Dwa z błędów wskazują na zawód turbosprężarki.

[Dzz]

Zacząłem diagnozować temat.

Czy ktoś z was jest w stanie sprawdzić, czy przewody podciśnienia są podłączone poprawnie? (Załączniki)

Dzięki.