Zgasł w trakcie jazdy....159 3,2 V6 jts
Witam,jak w tytule wracałem z Krakowa na Śląsk i zgasł mi silnik nagle,bez żadnego szarpania i hałasu ,zastanawiam sie czy to rozrząd,proszę o podpowiedź,może ktoś miał z tym przykrym zdarzeniem problem ,pozdrawiam
Wysłane z mojego ASUS_X008D przy użyciu Tapatalka
To może być wszystko od przepalonego bezpiecznika po zatarty motor... podaj trochę więcej jaki przebieg itd, w jakich okolicznościach to było czy silnik zblokowało czy po prostu stracił moc jakby przestało dochodzić paliwo i stanął.
Najlepiej podpiąć się pod komputer na początek. Bo cała reszta to wróżenie z fusów.
Moje pierwsze skojarzenie to pompa paliwa niskiego ciśnienia zakończyła żywot.
Najnormalniej w świecie zgasł...i juz nie odpalił,bez żadnych stuków i hałasów,został podpięty pod komputer u mechanika (nie bylo mnie przy tym)podobno wyszedł błąd na walkach rozrządu ...czy to musi oznaczać najgorsze???pocieszam sie ,ze nie bylo słychać żadnych zgrzytow...Napisał Pawel13
Wysłane z mojego ASUS_X008D przy użyciu Tapatalka
Rozrząd to wcale nie jest najgorsze przy tym silniku. Tylko ciekawe co się stało z tym rozrządem, że aż zgasł.
Więc jeśli ktoś miał z tym do czynienia że silnik zgasł w trakcie jazdy to proszę o podpowiedź,podkreślam ze bez szarpniecia i styków,Po prostu nie chcę aby mnie warsztat chciał naciąć na koszty bo wiemy że lubią ,oczywiście nie wszyscy ??
Wysłane z mojego ASUS_X008D przy użyciu Tapatalka
Nie wszyscy, ale żeby nie naciągać trzeba się znaćNajgorzej jak serwis będzie jechał na ślepo.
Błędy od rozrządu mogły równie dobrze pojawić się wcześniej, we wczesnej fazie może nawet nie zaświecić się check.
W pierwszej kolejności sprawdziłbym układ paliwowy.
Próbowałeś tak po prostu uruchomić silnik po tym i po prostu kręcił ale nie odpalił?
Tak dokładnie kreci i nie odpala jutro jadę na warsztat tam gdzie zostawiłem samochód aby widzieć co tam jest ,dlatego każda informacja i wasza wiedza jest bardzo pomocna dziekiNie wszyscy, ale żeby nie naciągać trzeba się znać
Błędy od rozrządu mogły równie dobrze pojawić się wcześniej, we wczesnej fazie może nawet nie zaświecić się check.
W pierwszej kolejności sprawdziłbym układ paliwowy.
Próbowałeś tak po prostu uruchomić silnik po tym i po prostu kręcił ale nie odpalił?
Wysłane z mojego ASUS_X008D przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Wojtekalfa159 ; 07-08-2019 o 17:49
Tak jak wspominałem na początku i jak pisał magil należy zacząć od układu paliwowego. (u mnie pompa paliwowa padła przez noc w garażu...) Skoro silnik kręci i nie wydaje żadnych dziwnych odgłosów to albo brakuje mu paliwa albo iskry.
Jeżeli to brak paliwa to albo pompa albo brak sygnału położenia walka. jeżeli brak iskry to raczej brak sygnału położenia wałka. Warto też spojrzeć na świece zapłonowe.
No,więc tak jest z tym silnikiem, nie odpala bo walki się nie kręcą ,sciaglismy dekle i jest tak ze,silnik kreci walki stoją łańcuch 1 i 2 sa napięte zostaje ten 3 że albo się zerwał,pytanie jakie szkody porobiło....jak myślicie i czy to na pewno
Wysłane z mojego ASUS_X008D przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Wojtekalfa159 ; 09-08-2019 o 10:14
Możemy tylko zgadywać. Niech zdejmą pokrywę rozrządu to się dowiedzą. Silnik na 99.9% nie jest bezkolizyjny.
- - - Updated - - -
Ciśnij serwis niech dokładnie sprawdzą co się stało.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem