Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19
  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar sqra
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Ostrów Wlkp.
    Auto
    Alfa Romeo 159 3.2 Q4 SW
    Postów
    29

    Domyślnie 3.2 JTS stuki w silniku

    Witam

    Zacznijmy od początku. Alfę kupiłem rok temu, sprzedający zapewniał że został wymieniony rozrząd i na potwierdzenie swoich słów przekazał mi stary rozrząd. Silnik pracował równo i cicho, więc nie miałem powodów żeby mu nie wierzyć. Od tego czasu autem przejechałem ok 15k km i olej wymieniony był 2 razy na motula 5w40. Niestety niedawno silnik zaczął pracować głośno jak diesel. Po zawiezieniu auta do mechanika podejrzenie padło na wariatory. Podłączenie komputera nie wykazało żadnych błędów oprócz zbyt niskiego ciśnienia oleju. Po sprawdzeniu ciśnienia okazało się że jest na granicy normy. Podejrzenie zużytej pompy oleju. Po zdjęciu miski olejowej okazało się że jest w niej sporo silikonu który przytkał smok i dlatego ciśnienie było niskie. Po wyczyszczeniu ciśnienie w normie. Po ściągnięciu pokryw zaworów okazało się ze wszystko zostało poskładane na starych uszczelkach i o zgrozo na silikonie. Rozrząd faktycznie wymieniony ale przez jakiegoś rzeźnika. Mechanik twierdzi że wariatory są dobre choć jeden wykazuje już jakieś objawy zużycia. Jednak najbardziej zastanawia nas różnica w kolorze głowic tzn. przednia ma łady bursztynowy kolor z w tylnej znajduje się taki ciemny nagar.

    link do dźwięku silnika: https://youtu.be/c3Rg7MgouKU
    przednia głowica: Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20190808_121353.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	118.6 KB
ID:	261023
    tylna głowica :Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20190808_121359a.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	96.9 KB
ID:	261024


    › Więcej...: 3.2 JTS stuki w silniku

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar Marek_Olsztyn
    Dołączył
    11 2016
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTDm 16V sportwagon i Omega FL z22xe
    Postów
    142

    Domyślnie

    Faktycznie chodzi jak mój jtdm

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    159 V6 '06
    Postów
    12,008

    Domyślnie

    Mikrofon w telefonie zniekształca dźwięk, ciężko cokolwiek stwierdzić.
    Glowice rzeczywiscie brudne, ale nie widać szlamu więc nie ma tragedii. Głowica od strony grodzi ma ciężej (wyższa temp), stąd więcej pozostałości po oleju. Spece zza oceanu wskazują również na zbyt wąski otwór odpowietrzający tą stronę (odma). Generalnie efekt zbyt rzadkich wymian (średniego) oleju.

  4. #4
    Użytkownik Świeżak Avatar sqra
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Ostrów Wlkp.
    Auto
    Alfa Romeo 159 3.2 Q4 SW
    Postów
    29

    Domyślnie

    ok to stan głowic mamy wyjaśniony. to co ile wymieniać olej i na jaki skoro 7-8 tys to zbyt rzadko. Jakieś sugestie co do dalszej diagnostyki?

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Takumi
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Brera V6
    Postów
    487

    Domyślnie

    Ty zmieniasz co 7-8 i spoko, 10 też spoko, nie dajmy się zwariować - ale jak pierwszy właściciel leciał co 30tys, to już mniej spoko.

  6. #6
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    159 V6 '06
    Postów
    12,008

    Domyślnie

    Cytat Napisał sqra Zobacz post
    ok to stan głowic mamy wyjaśniony. to co ile wymieniać olej i na jaki skoro 7-8 tys to zbyt rzadko. Jakieś sugestie co do dalszej diagnostyki?
    W tej chwili ciężko będzie cokolwiek zrobić, takich zanieczyszczeń chemia nie usunie. Możesz spróbować przy wymianie użyć revitalizera Xado (olej płuczący), a potem kuracja olej + AR2300. Część osadów z silnika taka zabawa na pewno usunie.

    - - - Updated - - -

    Jaki rozrząd (producent) został założony?

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar sqra
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Ostrów Wlkp.
    Auto
    Alfa Romeo 159 3.2 Q4 SW
    Postów
    29

    Domyślnie

    Na pewno nie byl to oryginał sądząc po ilości zastosowanego silikonu. Z tego co kojarzę to na pudełku było HJC albo HJL

  8. #8
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    159 V6 '06
    Postów
    12,008

    Domyślnie

    Cytat Napisał sqra Zobacz post
    Na pewno nie byl to oryginał sądząc po ilości zastosowanego silikonu. Z tego co kojarzę to na pudełku było HJC albo HJL
    Nie musi być ori żeby śmigało.
    Nie chce Cie martwić, ale ten zestaw HJL to chińczyk. Gość wymieniał go tuż przed sprzedażą?

  9. #9
    Użytkownik Świeżak Avatar sqra
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Ostrów Wlkp.
    Auto
    Alfa Romeo 159 3.2 Q4 SW
    Postów
    29

    Domyślnie

    Wymieniony był miesiąc albo dwa przed sprzedażą.

  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar sqra
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Ostrów Wlkp.
    Auto
    Alfa Romeo 159 3.2 Q4 SW
    Postów
    29

    Domyślnie

    jest ktoś mi w stanie powiedzieć czy taki zestaw będzie pasował do mojego silnika alfa z 2006r
    https://m.ebay.pl/itm/Steuerkette-Za...0AAOSwToZcb1uZ

Podobne wątki

  1. [146] Stuki w silniku 1.4bx
    Utworzone przez esco1982 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 10-12-2014, 21:15
  2. Stuki w silniku
    Utworzone przez vibora w dziale 156
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 14-10-2012, 22:15
  3. [156] stuki w silniku 1.8
    Utworzone przez bibu26 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 01-05-2012, 22:19
  4. Stuki w silniku
    Utworzone przez patryk2 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 05-11-2010, 00:53
  5. [145] Stuki w silniku
    Utworzone przez Wojce w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 05-01-2008, 14:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce