Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Temat: Świst/pisk podczas przyspieszania na zimnym silniku

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar adam.st
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków, Poland, Poland
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm
    Postów
    428

    Exclamation Świst/pisk podczas przyspieszania na zimnym silniku

    Hej hej,
    Niedawno przywitał mnie nowy problem z bella, mianowicie na zimnym silniku, podczas ruszania pojawia się dość głośny świst, jak na filmie z linku:

    https://photos.app.goo.gl/QpRPGqtFnZPMNm7J9

    Zaraz znika, po ok 30 sekundach jest to niesłyszalne. Gdzies czytałem, że to może być dwunasta, lecz parę miesięcy temu robiłem komplet wysprzeglik+sprzęgło+dwumasa w autka.pl więc raczej odpada.

    Jakieś pomysly, to pasek klinowy?

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar bobik
    Dołączył
    12 2015
    Auto
    Alfa 159 2,4 300km
    Postów
    166

    Domyślnie

    Jest szansa że to urwana szpilka od kolektora wydechowego, dopóki się nie nagrzeje świszczy, złapie temperaturę metal się rozszerzy i uszczelni, znając życie z dnia na dzień będzie coraz gorzej i będzie piszczało bez względu czy silnik ciepły czy zimny. Ale to tylko przykład co to może być, sprawdź latarką czy nie ma czarnego nalotu na głowicy lub silniku.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar micorl
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Siewierz/Mierzęcice
    Auto
    Alfa Romeo 147 FL JTDM 16v TI Q2 - była,Alfa Romeo 159SW JTDM 16v TI,Alfa Romeo 147 FL 1.6 T.S
    Postów
    848

    Domyślnie

    Jestem w 100% pewny, że to szpilka kolektora...Przerabiałem u siebie ten temat niedawno i tego dźwięku nie da się pomylić z niczym innym...Poszukaj do tej roboty jakiegoś ogarniętego i cierpliwego mechanika, ponieważ temat jest dość delikatny i trzeba zrobić go na spokojnie.

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar Yarek
    Dołączył
    04 2018
    Mieszka w
    WLKP.
    Auto
    159 2,4 JTDM Q4 TI, Giulietta 1,4 MA.
    Postów
    1,208

    Domyślnie

    Szpilka kolektora i będzie si. Zobacz też po zdjęciu, czy kolektor trochę nie splanować. U mnie po wymianie bodaj 3 szpilek i splanowaniu kolektora cisza i żadnych gwizdów.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar adam.st
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków, Poland, Poland
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm
    Postów
    428

    Domyślnie

    Dzięki chłopaki No to chyba mam winowajcę - a tak z ciekawości, ile kosztowały Was naprawy tego?

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar micorl
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Siewierz/Mierzęcice
    Auto
    Alfa Romeo 147 FL JTDM 16v TI Q2 - była,Alfa Romeo 159SW JTDM 16v TI,Alfa Romeo 147 FL 1.6 T.S
    Postów
    848

    Domyślnie

    Mój mechanior wziął 500 zł ale przy okazji obejrzał turbo i powiedział, że nie ma żadnych zastrzeżeń

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar adam.st
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków, Poland, Poland
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm
    Postów
    428

    Domyślnie

    To chyba niedużo - w temacie ze szpilkami przeczytałem że nawet do 2, 2.5k ludzie płacili :|

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar bobik
    Dołączył
    12 2015
    Auto
    Alfa 159 2,4 300km
    Postów
    166

    Domyślnie

    Ja robiłem to samemu, przy okazji zrobiłem kilka innych rzeczy, np. wymiana paska alternatora, sprawdzenie osprzętu i innych pierdół, wiadomo jakieś uszczelki, opaski, planowanie kolektora za same części wyszło mnie około 400zl, wiadomo robocizna nic mnie nie kosztowała, ale nie Podjął bym się komuś za mniej niż 1000zł, niech się trafi że macie urwana szpilkę w głowicy i nic nie wystaje, wtedy dopiero jest zabawa.
    Zanim sam zacząłem to robić orientowałem się jaki koszt jest takiej operacji i średnio wołali 1.5k plus części

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar micorl
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Siewierz/Mierzęcice
    Auto
    Alfa Romeo 147 FL JTDM 16v TI Q2 - była,Alfa Romeo 159SW JTDM 16v TI,Alfa Romeo 147 FL 1.6 T.S
    Postów
    848

    Domyślnie

    No to miałem szczęście z tą ceną U mnie była urwana jedna szpilka i część z niej została w bloku. Trzeba było rozwiercać, gwintować i wstawić nową o większej średnicy. Mój mechanik powiedział po zakończonej pracy "nigdy więcej"

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,731

    Domyślnie

    O wykrętakach do urwanych szpilek to mechanicy nie słyszeli?
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 11-12-2017, 19:30
  2. 147 - stukanie w silniku podczas przyspieszania
    Utworzone przez Syndykat_TSSZ w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-09-2014, 21:24
  3. Gwizd / świst na zimnym silniku
    Utworzone przez flatbeet w dziale 147
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-04-2014, 20:01
  4. Pisk podczas przyspieszania
    Utworzone przez Kaczkins w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 12-04-2012, 19:52
  5. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-10-2010, 10:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory