Czy się opłaca ? alfa 159 r05

[Ludvigus]

Przeczytałem w/w komentarze i ręce opadają - same "wielepy", aż wstyd.

Ja tam widzę, że była przygoda z przodu, ale nie jakaś wielka, choć to można ocenić bo na pewno pas przedni by się przydał i nowy zderzak+lampy+halogeny itd.
Jeśli chodzi o blachę to nie jest źle - błotnik przed tylnym kołem jest cały, nie zardzewiały, tył cały, wszystkie drzwi i dach nieruszony, a przód? - Oba błotniki do zdjęcia i poprawek ale to razem z maską i zderzakiem można zrobić. Ważne, że błotniki przednie nie są mocno ruszone - szpary z drzwiami są okej, nie wiem jak maska.

Jeśli chodzi o nalot rdzy na błotniku - nie dramatyzujcie - da się to rozebrać i ocenić.

A teraz mechanika - zarzygane ojlejem zbiornik wyrównawczy płynu - trzeba by poszukac czy to od EGR, czy może turbina olej wyrzygała do dolotu.
Ciekawe czy silnik pali i czy nie uszkodzona głowa/miska, itd.

Generalnie nie ma tragedii, ale pytanie jak silnik, skrzynia, przeniesienie napędu(przeguby).

Środek wyprać albo wymienić na używany w dobrym stanie.

Tu jest do wrzucenia około 8-10 tysięcy na początek, ale jeśli masz zacięcie lub jesteś machanikiem możesz sam zrobić.


Tak jak ktoś wyżej pisał - rozbierając tą sztukę i sprzedając na części można śmiało wziąć kilka tysi.

L.

[megalanca]

Jeżeli ktoś trafi taką 159 "z Gruzji" jak w tym temacie to pozniej ma właśnie takie opinie o aucie i silniku. Zaniedbany ulep to będzie rasowa skarbona. Worek na pieniądze bez dna.

Moja nie była z Gruzji tylko z Włoch i nawet nie chodzi o to że samochód jakoś nagminnie się psuje ale pęka głowica,urywają się szpilki kolektora wydechowego,zrywa klin na kole dolnym paska rozrządu i wszystko to można przeboleć gdyby nie dostępność do części.Chcesz kupić nową głowicę?10000pln suma zawrotna ale nawet gdybyś się zdecydował to i tak jej nie dostaniesz bo jest niedostępna,więc naprawiasz swoją i nie wiesz kiedy znowu pęknie.

[bobby]

Moja nie była z Gruzji tylko z Włoch i nawet nie chodzi o to że samochód jakoś nagminnie się psuje ale pęka głowica,urywają się szpilki kolektora wydechowego,zrywa klin na kole dolnym paska rozrządu i wszystko to można przeboleć gdyby nie dostępność do części.Chcesz kupić nową głowicę?10000pln suma zawrotna ale nawet gdybyś się zdecydował to i tak jej nie dostaniesz bo jest niedostępna,więc naprawiasz swoją i nie wiesz kiedy znowu pęknie.

Bez nerwów, bo tylko zapytam

tuning był?
dpf /egr jest?
olej zmieniany i jak często?
jazdy ponad 200 km/h?

Też mam 2.4 i szczęśliwie, jak na razie jest wszystko OK. Poza tym 1.9 też pękają. W autach innych marek też się to zdarza.



[MENTION=1012]Ludvigus[/MENTION], ale wszystkim którzy byli na 'nie' chodzi o to że, jeśli ktoś tak zapuścił auto, to pod spodem - to czego nie widać jest w równie "dobrym" stanie.

[Daro0905]

Jestem na 90% pewny że to moja była alfa za dużo cech charakterystycznych . Ktoś robił przekładkę deski rozdzielczej bo była wcześniej Jasna.
Spójrz na kierownicę masz może vin tego auta?

Sorki cień padał na fotce i nie widziałem że jednak jasna. Tak czy siak to chyba moja [emoji14] sprzedałem ja w 2017.

Zwróć uwagę na wystąjacy drut w siedzeniu pasażera i obszycie kierownicy.

[Takumi]

W ogóle to sprawa jest prosta - jak "ogarniasz temat", to oglądasz, kupujesz, naprawiasz sobie i jeździsz. Jak nie ogarniasz, to zadajesz pytania w internecie bo liczysz na okazję, kupujesz, a potem zakładasz pierdylion tematów na forum z kolejnymi problemami, bo mimo poświęconego czasu i wkładanej gotówki - nie jeździ jak należy.
Złomy to się kupuje, jak się je umie naprawić, bo tylko wówczas można mieć tanio coś ciekawego (ale wtedy kupujesz coś lepszego niż zciorana 159)

[megalanca]

Bez nerwów, bo tylko zapytam

tuning był?
dpf /egr jest?
olej zmieniany i jak często?
jazdy ponad 200 km/h?

Też mam 2.4 i szczęśliwie, jak na razie jest wszystko OK. Poza tym 1.9 też pękają. W autach innych marek też się to zdarza.



[MENTION=1012]Ludvigus[/MENTION], ale wszystkim którzy byli na 'nie' chodzi o to że, jeśli ktoś tak zapuścił auto, to pod spodem - to czego nie widać jest w równie "dobrym" stanie.

Ale ja się nie denerwuje,tuning oczywiście że jest robiłem mapę u Mirka z Krakowa(konmir)DPF,EGR,Klapy,Katalizatory wszystko wywalone,oczywiście że zdarza mi się przekroczyć 200 na autostradzie (niemieckiej)rocznie robię 5000 i co roku zmieniam olej,płyn co dwa lata.głowice robiłem trzy lata temu.Auto jest OK tylko problem z dostępem do części mnie dobija wcześniej miałem Alfę 155 i też był ten sam problem do 2.0 TS8V nic nie szło dostać,więc sprzedałem i kupiłem młodszą 159 no i masz.Pewnie że w innych autach pękają głowice choćby w 2.0 tdi na pompkach ale głowic od wyboru do koloru nowe po 2000.

[daro1906]

Trzeba być ,,dziwnym" lub Januszkiem by takie auto rozważać w zakupie. Nie chodzi o to że to Alfa- może to być BMW, Mercedes, Audi itp - takich aut, w takim stanie już się nie kupuje tylko złomuje.