Da radę wymienić to sam bez kanału? Dostałem słupek że starym kołem pasowym,przejezdzilem z tym starym 1000km i było ok...ale mówię mam nowe to podmiencie na to nowe jeszcze gdzieś śrubki pogubiłem za śrubki dałem 80zl za wymianę 60zl myślałem będę miał spokuj..A tu .....
Mogę powiedzieć że poszło 25K już i nie liczę hoteli i tego ze mi sie wakacje ostatnio przedluzyly o 7 dnixd..sprzedam za 15k jak ktos wezmie.........
- - - Updated - - -
Się dziwili po co zmieniać jak stare dobre...xd te nowe corteca ma całkiem inne śruby...
- - - Updated - - -
Tzn krótsze czy dłuższe już nie pamiętam...
Ja już nie rozumiem tego samochodu zawsze staram się brać co najlepsze i robić nawet na zapas...A tu ....
Ostatnio edytowane przez 919rafal ; 13-09-2019 o 21:06
Mam paragony na 25k sprzedam za 15k zrobiłem 70 k tym super się jeździ ale koszty mnie przerastają...lepiej skodę Octavię wezmę w lising
........
Witam.Jest ostatnio bardzo duzo reklamacji na te koła i to róznych producentów.Osobiście założyłem do 1.9 120KM cały zestaw Dayco po czym poleciałem na Włochy.Po powrocie przejezdziłem 2 tygodnie więc w sumie przejechałem ok 4 tyś kilometrów i koło sie rozleciało.Na tym nie zaoszczędzisz bo w skrajnych przypadkach będziesz musiał naprawiac silnik po przeskoczonym rozrządzie.Pozdrawiam
Przy montażu śruby muszą być dokręcane w odpowiedniej kolejności i z właściwym momentem. Często przeciągnięcie lub zbyt słabe dokręcenie śrub powoduje ich szybkie zużycie. Nawet na stronie jednego z producentów jest filmik instruktażowy oraz efekt zaniedbania i montażu na "czuja".
Ostatnio edytowane przez Belfer ; 17-09-2019 o 16:53