EGR też wyeliminowałem całkowicie go zaślepiając. Turbo odcinało jak przed zaślepieniem. Musiałem wstawić częściową zaślepkę gdyż check engin wyskoczył. U mnie najbardziej odczuwalne jest to na 3 i 4 biegu.
To w końcu całkowicie zaślepiłeś czy zaślepką z dziurkami?
Dla sprawdzenia EGR zaślepiłem go zupełnie, i pojeździłem z 20 kilometrów zanim zapalił się check engin. Na pełnej zaślepce było to samo co bez zaślepki, czyli odcinka turbiny. Teraz mam założoną zaślepkę z 3 dziurami.