Głowica

[Omkaaa]

No nic to dobrego nie wróży kolego.

[krystian750]

Dla pewności postanowiłem zrobić test na węglowodory i negatywnie!!!Może tak być pomimo pęknięcia?

Bo może coś innego jest. jak węże twarde to nie znaczy że głowica pękła. może być termostat, wentylatory mogą się nie załączać, pompa wody może być uszkodzona, może być źle odpowietrzony układ!!! sprawdź gdzie masz odpowietrzniki!! Może jak rozrząd Ci robili to nie odpowietrzyli dobrze układu.
Ja mam u siebie też ten silnik i jakoś zero problemów. kupiłem z przebiegiem 127.000 i została wywalona cała ekologia teraz mam ponad 170.000.

[megalanca]

Bo może coś innego jest. jak węże twarde to nie znaczy że głowica pękła. może być termostat, wentylatory mogą się nie załączać, pompa wody może być uszkodzona, może być źle odpowietrzony układ!!! sprawdź gdzie masz odpowietrzniki!! Może jak rozrząd Ci robili to nie odpowietrzyli dobrze układu.
Ja mam u siebie też ten silnik i jakoś zero problemów. kupiłem z przebiegiem 127.000 i została wywalona cała ekologia teraz mam ponad 170.000.

Życzę ci żebyś nie miał takich problemów jak najdłużej niestety prawda jest taka że głowice w tych silnikach lubią pękać głowica już zdjęta i oczywiście pęknięta na szczęście dzięki pomocy kolegów z forum udało mi się kupić głowicę z AR 166 razem z konikami i auto już śmiga.Jak pękła po raz pierwszy też się łudziłem że pompa,termostat,odpowietrzenie,niestety okazało się że głowica.

[MikeDraven]

Dokładnie ja też mam taką z 2,4 175 KM i wszystko śmiga jak trzeba. Te głowice są po prostu trwalsze jak te z AR 159

[jozofek]

Moim zdaniem wina nie leży w głowicy czy to z 156 czy 159 jak pisałem wyżej winę za to ponosi ekologia a zwłaszcza DPF który podnosi temperaturę do tego stopnia że po znacznej ilości przejechanych kilometrów dochodzi do mikro pęknięć .W 156 ani klap ani DPF nie było i wszystko śmiga znakomicie

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

[LuKe93]

Moim zdaniem wina nie leży w głowicy czy to z 156 czy 159 jak pisałem wyżej winę za to ponosi ekologia a zwłaszcza DPF który podnosi temperaturę do tego stopnia że po znacznej ilości przejechanych kilometrów dochodzi do mikro pęknięć .W 156 ani klap ani DPF nie było i wszystko śmiga znakomicie

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

Ekologia też na pewno przyczynia się do pękania głowic, widać to chociażby po tym jak coraz częściej głowice również pękają w 1.9, aczkolwiek po prostu w 2.4 czapki są wadliwe, nawet bez ekologi potrafią pęknąć...

[krystian750]

Życzę ci żebyś nie miał takich problemów jak najdłużej niestety prawda jest taka że głowice w tych silnikach lubią pękać głowica już zdjęta i oczywiście pęknięta na szczęście dzięki pomocy kolegów z forum udało mi się kupić głowicę z AR 166 razem z konikami i auto już śmiga.Jak pękła po raz pierwszy też się łudziłem że pompa,termostat,odpowietrzenie,niestety okazało się że głowica.

możesz wstawić zdjęcia tej głowicy popękanej?

[jozofek]

Tak wyglądała moja po zdjęciu małe pęknięcia między zaworami

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

[krystian750]

W tym miejscach co pękła to były wcześniej naprawiane?

[megalanca]

W tym miejscach co pękła to były wcześniej naprawiane?

Kolega wstawił zdjęcie swojej głowicy moja pękła za pierwszym razem na trzecim cylindrze a za drugim na czwartym i drugim,ale niedawno dowiedziałem się od kolegi z forum że już na gwarancji w serwisie przy niej grzebali.

- - - Updated - - -

Kolega wstawił zdjęcie swojej głowicy moja pękła za pierwszym razem na trzecim cylindrze a za drugim na czwartym i drugim,ale niedawno dowiedziałem się od kolegi z forum że już na gwarancji w serwisie przy niej grzebali.

Głowica już poszła do huty także zdjęć nie zrobię.