Według numeru nie pasuje do mojego auta. Byłem w ASO i stwierdzili ze pasek,napinacz i rolka są takie same problem może być z pompą wody.Ja miałem rozrząd wymieniany rok temu i po tym czasie napinacz się odezwał podejrzewam ze w ogóle odpuścili sobie wymianę napinacza tak twierdzą szpenie u z ASO.
Koledzy ja zawsze kupowałem rozrząd do 2,4 na stronie rozrzad.pl, a także do Giulietty.
Zdaje się sklep z Krakowa/Tarnowa i nigdy nie zawiodłem się. Mają i zestawy, i poszczególne podzespoły, przy czym zestawy z ilomaś tam pompami i paskami, i od tego zależy cena.
Kupowałem tam też do TDI VW i zawsze było ok.
https://rozrzad.pl/
Na stronie dobieracie sobie markę, typ-rodzaj, silnik a po wejściu w produkt macie wyświetlenie jego kodu, i 100% trafności w doborze. Można dodatkowo poprzez kontakt ze sklepem.
Widzę, że mają ori Fiata.
Ostatnio edytowane przez Yarek ; 20-03-2020 o 09:17
Nie podałeś numeru co to za zestaw kupiłeś. Podeslij, to wtedymożna coś powiedzieć.Napisał Conda
Ale z tego co pamiętam, to pasek jest taki sam ale wersja 1.9 16V i pompa też. napinacz ma inny numer i rolka prowadząca też.
Numer to 0071771579-001
Nie ryzykowałbym. Jest inny napinacz (może do 2.4 jest mocniejszy co do siły naciągu ???) No i o ile pamietam ta rolka prowadząca jest inna . Pasek i pompa jest taka sama.
Zwróć i zamów do 2.4 i będziesz spokojny.
- - - Updated - - -
To jest zestaw rozrządu do 1.9 16V
Ostatnio edytowane przez slawek986 ; 20-03-2020 o 16:19
Interwał paska rozrządu dla 2.4 JTD – 100 tys. km niech będzie granicą
5-cylindrowy, dość mocno obciążony diesel, najczęściej występujący w alfach romeo, spisuje się znakomicie, ale pod warunkiem właściwej opieki serwisowej. Jednym z obszarów jest właśnie pasek rozrządu, który według zaleceń producenta należy wymieniać co 120 tys. km. Kłopot w tym, że znane są przypadki jego pęknięcia przy przebiegu nieco niższym. Dlatego zaleca się profilaktyczną wymianę co 100 tys. km. Zresztą sam producent skrócił interwał pod koniec produkcji.
Komplet dobrej jakości części to wydatek nie większy niż 500, 600zł, ale w tym przypadku więcej zapłacicie za samą robociznę. Wynika to z faktu zamocowania poprzecznie 5-cylindrowej jednostki, przez co dostęp do napędu rozrządu jest utrudniony. Chyba, ze robimy sami.
Witam panowie,
Ostatnio wymienialem w Brerze 2.4jtdm rozrzad i w zestawie byla taka mala kwadratowa nakretka.Ni hu hu nie wiedzialem do czego ona jest.Moze ktos mnie oswieci?
Drugie pytanie mam odnosnie sruby na ktorej umocowany jest napinacz paska.Ma ona jajowata glowke,nie moge nigdzie w necie takiej znalezc.Po numerze niby cos wyskakuje ale ani w Polsce ani w Niemczech nie znalazlem.Wie ktos gdzie w necie mozna taka srube znalezc? Pytam bo czekaja mnie jeszcze dwie wymiany w Alfach 159 z tym samym silnikiem.Pozdrawiam.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem