Turbo wstaje do 0.7 bara, brakuje mu ponad 1 bar, zadymienie na pełnym bucie jest tak ogromne że nie widać rur wydechowych. Wgrany soft od 170 km seryjny i dalej to samo, vgt/overboost ładnie oscyluje od 99.97%-2%
- - - Updated - - -
DPF był wywalamy w 2012 na terenie Niemiec
Ciekawe czy w ogóle turbo zmienia geometrię.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Miałem na myśli fabrycznie nowe. Z tymi regenerowanymi nie do końca właściwymi częściami często są problemy.Napisał Amoath
Geometria chodzi, turbo jest złożone przez turboTechnics z wlk. Bryt. , Na częściach melleta!
Robiłem i robię auta na takich rdzeniach z turboTechnics i pompują tyle ile muszą! A tutaj w Alfie zawsze jakiś problem, wymieniłem już wszystko a dalej jest syf. Jutro ostatnia próba, zamawiam czujnik overboost jak się nic nie poprawi to skończyły się pomysly
Masz starą turbinę jeszcze? Może warto ją założyć z powrotem i wykluczysz nową w ten sposób.
I tak zrobię
Odcina turbo na pełnym bucie na trójce przy ok 3500 RPM, zegar pokazuje ledwie 0.8 bara ...jakieś sugestie? Nie ważne jakie turbo czy stare czy nowe, czujniki czyste wszystkie. Overboost?
Jeśli nie masz żadnych błędów na kompie, to dobrze byłoby podmienić na chwilę overboost na inny. Po nitce do kłębka.
Jeszcze myślę o przewodach podciśnienia, bo Ty wymieniałeś chyba całość z tego co pamiętam... I czy czasem problem nie powstał po tym zabiegu (oczywiście gdybam tylko).
Przewody są nowe, może za mały przekrój? Overboost jutro zamówię nowy podmienie i zobaczę co się dzieje ...
w dalszym ciągu przeładowuje
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
